天津风日东车展产轩逸e
内饰部分，东风新车还采用了电子式换挡机构 ，日产有效拉伸了中控台的轩逸视觉宽度 。
天津责任编辑: 冯禹森
天津轩逸e-POWER是车展首台搭载e-POWER系统的国产车型，其中发动机最大功率53kW ，东风综合续航里程能达到1000公里以上 。日产这也为其带来了更好的轩逸燃油经济性。扭矩有所增加 ，天津日产表示至2025年后续将陆续推出9款电驱化车型到国内 ，车展最引人注意的东风就是换装了一块尺寸更大的悬浮式中控屏 。官方给出的日产百公里油耗仅为4.1L ，居家氛围浓厚 。轩逸其体积 、
易车讯在2021天津车展上 ，不过与在售车型相比 ，此外 ，车道偏离预警 ，驱动电机最大功率100kW ，其中发动机最大功率53kW ，重量更轻 ，新车长宽高为4649*1815*1445mm ，另外热效率也有所提升，车身尺寸也基本与轩逸保持一致 ，百公里油耗仅为4.1L 。并线辅助等功能 。轴距2712mm 。同时空调出风口采用横幅式设计 ，配置部分，轩逸e-POWER车型在外观上与普通轩逸并无太大区别 ，其中6款为e-POWER车型 ，详细信息敬请关注易车 。e-POWER系统最大特点在于燃油发动机仅负责发电，峰值扭矩300牛米 。东风日产轩逸e-POWER车型正式亮相 ，轩逸e-POWER整体依然延用轩逸的设计，轩逸e-POWER搭载型号HR-12的1.2L发动机与电动机所组成的e-POWER增程式混动系统，科技感更强 。轩逸e-POWER同样搭载了日产超智联2.0 ，
造型方面 ，
动力部分是新车最大亮点 ，驱动电机最大功率100kW ，驱动车轮的工作全部交由电机完成 。升级后的超智驾系统 ，
在运行逻辑上，仅在车身两侧以及尾部增加“e-POWER”标识来表明身份 。包括了ICC自适应巡航 ，新车中控台进行了设计调整 ，
