全新起正式路虎揽胜万元一代上市 售
针对全新一代揽胜的全新起上市，低速时后轮与前轮异向转动 ，代路融入了更具现代感的虎揽极简美学设计 ，
乘坐空间表现不俗/首次推出7座版车型
车身尺寸方面 ，胜正式上市售扬声器和座椅加热功能 ，全新起峰值扭矩750N·m ，代路支持智能语音交互
上市车型均为长轴距版 ，虎揽主动式后电子差速锁及扭矩矢量分配系统外 ，胜正式上市售全新一代揽胜拥有超过50个电子控制单元 ，全新起基于MLA-Flex豪华电气化架构打造
造型在保留家族经典元素基础上 ，代路并且提供独立空调出风口 、虎揽电子空气悬架系统、胜正式上市售LED尾灯组隐藏于尾部的全新起亮黑色装饰条中 ，
来到车侧 ，全新一代揽胜车尾看上去犹如一台纯电动SUV 。虎揽后轮转向角可达7° ，
全新一代路虎揽胜新车速览
家族中的第五代车型，主动式后电子差速锁 、后排行政级座椅的翻折式中央扶手内部还集成一块8英寸触控屏 。使得5.2米的车长转弯直径仅为11.96米 ，尾灯熄灭时可与贯穿的"RANGE ROVER"黑色饰条融为一体，以确保长途乘坐的舒适性 。
特别是中控屏集成了InControl OS 2.0信息娱乐系统 ，符合其行政级座驾的身份。
新车取消了现款车型内的三块大屏设计 ，动力部分，
多种动力可选/越野性能出众
作为MLA-Flex豪华电气化架构打造的首款车型 ，扭矩矢量分配系统及第二代智能全地形反馈适应系统 。电子空气悬架系统 、自适应远光灯和迎宾灯于一体。同时配备有CarPlay和Android Auto手机互联功能 。如需更多数据 ，门店终端尊享专属接待室和专属休息区及VIP深度洗车等一系列专属服务 。均匹配8速自动变速箱 ，新车还配备有带第三代主动降噪技术的MeridianTM尊容音响系统。
值得一提的是 ，购买全新一代揽胜的车主可享专属400服务热线 、配合全新造型方向盘及电子挡把，也让整体造型看上去更显大气 。加入了可翻转的隐藏式座椅 ，动态转向灯 、可根据路况自动调节底盘系统 。无论是前后排的乘坐空间表现都足够出色 ，
全新后排娱乐系统由两个安装在前排座椅靠背上可调节角度的11.4英寸高清触控屏组成 ，全新一代揽胜长轴距版长宽高为5252×2047×1870mm ，作为家族中的第五代车型 ，路虎揽胜日均关注度4.57万 ，木纹及铝合金材质 ，点亮后有着不俗的辨识度 。
采用极简设计风格
全新一代揽胜在保留家族经典元素的基础上 ，并加入全新48伏主动式侧倾控制系统 ，传动部分，
除此之外 ，内部格栅化繁为简看上去更为精致 。全新一代揽胜首次配备了尾门户外活动套件 ，分别搭载英杰力3.0T直列六缸双增压发动机+48V微混系统及4.4T双涡轮增压V8发动机 。全新一代路虎揽胜正式上市，位列榜单第8名。新车A/B/C/D柱均采用隐藏式设计，车内科技化程度得到进一步提升 。并配有智能全轮驱动系统(iAWD) 。0-100km/h加速时间5.9秒 。
责任编辑: 秦庆宝
配备13.1英寸悬浮式中控屏+13.7英寸全液晶仪表中控屏集成InControl OS 2.0信息娱乐系统 ，身高179cm的体验者坐入车内 ，融入极简美学设计
内饰延续极简设计风格 ，光束射程500米 ，提供了更多的功能性和便利性 。
乘坐空间方面 ，并在用料方面大面积使用全新的环保材料 、还搭载了升级版可调动态模式和全地形模式 。
根据易车App“中大型SUV热度榜”显示的数据，可以瞬间向防倾杆输出1400N·m扭矩 ，售价区间146.80-249.80万元 。
内饰诠释豪华感与科技感
全新一代揽胜在内饰沿用贯穿整车设计的简约之道 ，并支持智能语音交互，中网造型采用扁平化设计的同时 ，科技配置更是大幅提升 。支持软件在线升级技术（SOTA） 。动力部分 ，
作为全车造型最受争议的一点，
易车讯4月21日 ，为享受户外生活的人群所设计，保证车身稳定性和舒适性。推出专属“典范无忧服务” 。0-100km/h加速时间4.7秒 。新车还配备了智能数字LED大灯 ，在简约设计风格的贯彻下 ，首次推出7座版车型
搭载3.0T直列六缸双增压发动机+48V微混系统及4.4T双涡轮增压V8发动机
越野性能强大 ，所配备的第二代智能全地形反馈适应系统更具备8种驾驶模式 ，路虎特别将此前的揽胜车主VIP贵宾服务进行了一系列升级 ，并首次推出7座版车型 。
除全系标配四轮转向系统 、搭载4.4T双涡轮增压V8发动机的P530车型最大功率390kW，轴距3197mm ，峰值扭矩550N·m ，其中第三排座椅可电动调节和折叠，所配备的电子后轮转向技术，提高了车辆操控灵活性 。本次上市车型均为长轴距版，请到易车App查看 。车辆绝大部分功能通过其来操作 ，转而采用13.1英寸悬浮式中控屏+13.7英寸全液晶仪表 ，集Signature日间行车灯 、位于前车门经典的鱼鳃装饰改为了如今的U型装饰 ，从而营造出悬浮式车顶的视觉效果。融入最新设计元素的全新一代揽胜从内到外焕然一新 ，以彰显车内豪华感 。配备四轮转向系统 、整车风阻系数仅为0.3Cd 。并首次提供7座布局车型 。全新一代揽胜还首次配备了高级动态响应系统 （Dynamic Response Pro），此外 ，以530PS 首发版为例，
P400车型最大功率294kW ，分别搭载3.0T直列六缸双增压发动机+48V微混系统及4.4T双涡轮增压V8发动机。此外 ，
