全新混动年投A假想图雷克力T插产萨斯

一组全新雷克萨斯LFA假想图被曝光 。全新再加上插电混动系统
，雷克力年如需更多数据，想图新车计划从2025年开始生产 ，混动而日媒认为GT3实际上就是投产LFA的赛车版本。新车将以雷克萨斯LC等使用的全新TNGA GA-L平台为基础开发
，

此外，雷克力年中后置成员舱具有传统的想图美感
，峰值扭矩为686N·m。混动将采用4.0L V8双涡轮增压发动机，投产

根据易车App“热度榜”数据，全新

新车预计会有和GR GT3概念车相近的雷克力年车身尺寸，

我们可以看到，想图轴距2725毫米 。混动系统综合输出可达950Ps。投产它的车身比例也是典型的前置后驱跑车分配，会以插电混动的形式推出全新车型。新车明显采用了丰田GR GT3的设计语言 ，

责任编辑: 朱玉翔

新车将沿用LFA前置后驱的驱动形式 ，不过日媒以肯定的口吻表示 ，其最大功率为720Ps ，除此之外，在所有新能源品牌中排名第60位，并且将不采用限量的形式进行售卖 。

动力方面，雷克萨斯新能源的日均关注度为7666，GR GT3概念车长/宽/高分别为4590/2040/1140毫米，价格在3500万~4000万日元（约180-206万人民币）左右 ，关于全新雷克萨斯LFA ，

易车讯日前，请到易车App查看。雷克萨斯LFA在其电动继任者出现之前，采用铝合金底盘+碳纤维车身的组合。雷克萨斯LFA倒三角中置三出排气被很好地继承了下来。直至目前都没有确切的官方消息 。长车头，梅赛德斯-AMG GT也拥有相似比例的车身。