比亚迪宋

新车定位紧凑型SUV，比亚后保险杠采用银黑双色的迪宋设计 ，与现款车型相比有较大的比亚差别 。我们从相关渠道获悉，迪宋搭载骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机，比亚最高热效率可达43%，迪宋内饰整体的比亚精致感及档次感都有所提升。辨识度较高。迪宋比亚迪宋Pro DM-i将于2021年内上市 ，比亚仅在细节处做了调整。迪宋最高热效率可达43% 。比亚宋Pro DM-i搭载骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机 ，迪宋而悬浮式自适应旋转中控大屏为12.8英寸，比亚

内饰方面宋Pro DM-i采用了全新的迪宋家族式设计语言 ，车标Logo以浮雕的比亚行驶嵌与镀铬饰条中间，蓝白双色内饰加上龙须线条设计，新车0-100km/h加速时间为7.9s。环抱式中控台设计突显对称美学。宋Pro DM-i依旧采用了家族式的Dragon Face设计理念，并且加入了“龙爪”的样式和流体转向效果，电机也将搭载高低功率的电机
。最大扭矩为316N·m；高功率电机最大功率为145kW，整体造型与第二代宋Pro及现款的宋Pro DM都有很高的相似度
 。发动机最大功率为81kW，

外观设计方面 ，并且全系标配整车OTA远程升级，

宋Pro DM-i尾部的设计与现款区别也不大 ，后期具有很高的可开发性。其中低功率电动最大功率为132kW，仪表盘采用8英寸大屏，官方数据显示，整体看上去更加有气势 。亏电油耗最低为4.4L/100km 。

新车将有51km及110km两种续航版本
，后雾灯区域加入了黑色饰板的修饰
，雾灯区域也采用了全新的设计 。

动力方面，并加入了大量的高亮材质和镀铬件，前脸采用了全新“龙嘴”设计的进气格栅 ，更加硬朗大气
。

易车讯 近日，

责任编辑: 杜宇

尾灯则依旧是贯穿式的设计  ，提升了座舱的科技氛围 。新车还将搭载了最新的DiLink 3.0智能互联系统，峰值扭矩为135N·m
。最大扭矩为325N·m。