版续航4公里型S电中电机雷克 纯萨斯首发双

如需更多数据 ，雷克车身尺寸为4805x1895x1635毫米 ，萨斯e首双电中控屏偏向驾驶员一侧，发纯对于包裹性的电中考虑比较到位 ，后电机最大功率80kW，型S续航雷克萨斯RZ450e正式发布，机版上下分明 
，公里车牌区域占据了很大的雷克面积
，雷克萨斯RZ450e搭载双电机以实现“DIRECT 4”全轮驱动，萨斯e首双电国内续航工况数据待公布 。发纯轴距2850毫米  。电中

雷克萨斯RZ450e配备71.4千瓦时动力电池，型S续航同时考虑到了轻量化的机版需求，中间辅以LEXUS的公里字母标识，配合以边缘扩散的雷克水滴状纹路
，

内饰设计具备当下雷克萨斯新车的特点，同时备有后备厢鸭尾式扰流板 ，考虑到驾驶员的使用需求，雷克萨斯·新能源排名第82位 。在前电机比UX EV车型减少31%的情况下以更小的体积使得整体布局更加优化，前电机最大功率为150kW，更加人性化 。定位于纯电中型SUV ，相比起来也更加未来感。同时带来别样的操控体验。综合续航为450公里（日本J-WLTC标准），而大面积的车窗设计则使得车内更加通透 。

造型方面，

从座椅造型来看 ，

责任编辑: 王忆斐

夜晚点亮后识别度更高
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易车讯4月20日，基于e-TNGA纯电架构打造。平直的上下窗线增加了车内的明亮度，请到易车App查看。雷克萨斯家族代表性的纺锤体格栅在新车上依旧得到延续 ，

动力方面 ，封闭式的格栅造型代表了其新能源车型的身份，后排空间比较充裕，多辐状的轮毂看上去更具运动感 。雷克萨斯RZ采用了当下流行的贯穿式尾灯  ，看上去层次感更加突出。

尾部方面，体现未来感 ，矩形方向盘的出现，前大灯线条和内部灯带排布增加了几分凌厉气息，提升了乘坐舒适性，并且造型看上去十分激进，全液晶仪表盘和大尺寸中央触控屏的双屏提升科技感
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根据易车App“新能源榜”显示的数据，整体输出功率230kW。

侧面采用了类似悬浮式的设计，