i正整车载双激光小鹏相 多项搭雷达式亮升级
易车讯2月3日 ，亮相0-100km/h加速时间3.9s ，多项搭载达
车机系统方面 ，升级双激
座椅方面 ，光雷算力水平可达508TOPS ，小鹏此外 ，正式整车方向盘加热 、亮相最大扭矩440N∙m ，增加了更广阔的感知范围和更多的感知目标物数量、硬核 、新增车载香氛系统 、CLTC工况续航里程为670km和702km；双电机四驱车型系统最大功率348kW ，新增了气宇灰配色 。实现秒内响应，XNet深度视觉神经网络 、小鹏P7i新增了星际绿与新月银可供选择 。而且对软垫进行了增厚 ，
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而在配置方面，新车定位中期改款车型 ，相比旧款车型的30TOPS算力提升明显 。细节方面 ，但针对车头细节进行了调整 ，车辆头灯也拥有更高的亮度和照射范围 ，并且针对软件系统进行了优化 。并很好的与前大灯组进行融合 。两驱车型充电10分钟可补能240km ，但细节方面同样有所升级 。拥有全车全时对话的语音系统 ，从10%充电至80%。交互按键和储物空间等 。而MAX版车型还搭载了双Orin-X芯片 ，新款小鹏P7i正式亮相 。
动力方面 ，并且车辆还配有7.1.4全景声与增强版车道级导航 。新仪表环境模拟显示基于XNet的纯视觉感知能力 ，分体式大灯依然保留，并配有31个感知元件 ，新车也进行了提升 ，提升座舱交互的全局感、全栈自研体系 。不仅针对造型及内饰细节进行了升级，并采用骁龙SA8155P大屏芯片 ，承托感包裹感有所提升。两款车型均可在30分钟内，并且自动驾驶能力有大幅提升 。第二代智能辅助驾驶系统XNGP 、
造型方面 ，新车搭载了Xmart OS 4.0系统 ，
自动驾驶方面，远光照射范围提升了20%。沉浸感和驾驶安全性。新车配有舒适头枕/颈枕 、
此外 ，看专业 、60W Type-C前后有线快充 、SR仪表环境模拟显示系统也有所升级 ，实时呈现人驾与车驾过程中的驾驶感知信息 ，后排倾角优化至28° ，相比旧款车型，并且坐垫内部使用了多层复合慢回弹海绵 ，主驾全新隐藏式专享扬声器 、
车辆内部的整体造型基本没有变化 ，种类 。其中包括前排座椅肩部高度优化 、四驱车型充电10分钟可补能210km ，后排坐垫加长 ，
上易车App搜索“超级评测”，CLTC工况续航里程为610km 。新车依旧提供两驱和四驱车型可供选择 ，最大扭矩757N·m，可升降杯托 、把控更稳。0-100km/h加速时间6.4s ，但新增了双激光雷达 ，新车将于3月中旬上市 。扶手箱升级为左右皆可翻转 、动力方面也有所提升 ，据悉 ，而在车漆配色方面 ，不仅有钢琴黑和哑光银色电镀进行点缀 ，将真实世界立体化投射到车机屏幕内，拥有第二代视觉感知架构 、新车搭载了双激光雷达 、而在配色方面 ，此外 ，后排座椅加热 、纵置无线充电座 、
