起 正式腾势发布万元预售

平直的预售线条带来大面积的窗体 ，DM-i采用骁云1.5T发动机和EHS电混系统 ，起腾采用镀铬修饰，正式中网内部每一块饰板都不尽相同，发布可控制娱乐显示屏以及空调等操作，预售整个中网仿如“π” ，起腾最长续航970公里
，正式轴距为3110mm，发布呈现出流星之箭样式的预售设计，预售价33.5-44.5万元 ，起腾并且尾灯组造型也十分精致 ，正式第二排座椅扶手旁设置类似智能手机的发布独立操作屏
，注重乘坐和娱乐性的预售需求
。在其他细节方面基本没有区别。起腾新车采用了环抱式中控布局
 ，正式前脸采用了大面积中网造型
，作为腾势首款高端MPV车型，四驱版本NEDC纯电续航180公里，一种格栅内部采用点阵式“钻石雕刻中网”
，纯电版本推出两款车型 ，搭配全液晶仪表+最高17.3英寸悬浮式中控屏+后排娱乐系统+扶手屏以及HUD抬头显示的搭配 ，搭载腾势Pilot智能辅助系统。尾部上方的高位刹车灯长度达1米，

根据易车App“热度榜”显示的数据，

本车亮点 ：

腾势品牌首款MPV

两种外观风格 区分不同车型

提供纯电和DM-i超级混动两种版本

2+2+3七座布局 增加实用属性

两种外观风格体现差异化

外观方面 ，后方为可开启形式储物盒，水晶挡把与周围功能按键结合，其中DM-i版本推出4款车型，

易车讯5月16日
，最长续航1040公里，提供两种外观设计 ，提升车内通透度
，屏幕下方为空调出风口 。四面环绕的镀铬饰条加上多辐状的轮毂提升了质感 ，造型贴合人体曲线，前方为无线充电面板 ，据了解未来腾势将推出D/E/N/Z/A五大系列多款产品。进一步提升了前脸的整体辨识度 。

此外还将提供一款直瀑式格栅造型，赛那等相比，预售价39-46万元 ，后排座椅支持迎宾功能 ，

座椅采用菱形纹路，配合两侧造型犀利的矩阵式大灯及呈现向下延伸的日行灯造型，

责任编辑: 王忆斐

与此同时推出99台创始版车型 ，看上去比较简约 ，提供两种外观设计，

兼顾科技与品质感

内饰方面，腾势汽车排名第112位。这代表了其具有更充裕的车内空间表现
。D9长宽高为5250/1960/1920mm，腾势D9采用全新π-Motion设计语言，保护后排乘客的安全
。两驱版本NEDC纯电续航190公里
，

插混/纯电两种动力选择

动力部分
，

车尾则采用了当下流行的贯穿式尾灯组，与时下热门的GL8 、夜晚点亮后显示效果不俗。方向盘采用双辐设计
 ，请到易车App查看。注重包裹性，纯电车型纯电CLTC续航超600公里。腾势D9正式发布并开启预售 ，如需更多数据 ，新车采用DM-i混动与纯电两种动力 ，

车身侧面，轴距优势突出 ，有效提醒后方车辆
，采用2+2+3的7座布局，售价66万 ，在新能源热度中 ，配备UWB钥匙可以实现后排车门8米感应开启，实用属性提升 ，