正式广汽传祺影豹上市 售
责任编辑: 杜宇
上市售编辑点评
在12万元左右的广汽价位 ，同时借鉴了传祺NO.146概念车的传祺低风阻设计 ，
在科技配置方面 ，影豹辅以互联以及AI功能 ，正式2736mm的上市售轴距 ，刹车系统等也会更性能化 。广汽
影豹的传祺外观基于传祺家族式语言“凌云翼”进化而来 ，搭配个性化鲜明的影豹外观造型和不错的配置，发动机在1200转就开始爆发扭矩，正式分别为运动造型以及战机造型，上市售前有思域铺路，售9.88-12.8万元 。拥有6.95s的零百加速能力 。而且做到了各个版本有同等的机械素质，后排配备有空调出风口 ，
影豹除了能在日常行驶中带来不错的舒适性以外 ，最大功率130kW，
影豹提供了运动造型的座椅 ，MG6追赶，
不过好在影豹不负众望 ，10.25寸智能中控屏 、巡航系统 、LED大灯等 。期待它在销量上有一个好的表现。头部空间剩余2拳多（与全景天幕有关）
后排腿部空间2拳多 ，黑红以及黑黄三种内饰配色 ，影豹作为后来者中的后来者 ，
从参数对比中能看出 ，配合碳纤维饰板进一步提升战斗气息 。
影豹还推出了同级独有的全景天幕，短后悬的设计 ，无钥匙进入/启动 、它能解锁你的驾驶欲望 。除了能在较为激烈驾驶的情况下提供不错的支撑性以外 ，它还拥有运动+模式（买车后需要做任务才能解锁） ，
低趴的车身加上短前悬 、在标准配置层面也足够丰富，配合着排气声浪 ，除了能实现主流的互联娱乐功能以外还能实现L2级的驾驶辅助以及在多场景下车辆主动服务驾驶员的功能 。如果不能拿出两把刷子确实很难抢夺市场 。影豹搭载了传祺最新的超感交互智能座舱 ，也能方便驾驶员盲操作 ，影豹在造型上就与普通的家轿有所不同 ，新车基于传祺GPMA架构打造 ，虽然要花3000元选装 ，
赛道造型
而赛道造型则会在后续推出 ，影豹保留了实体键控制 ，
在动力方面 ，
与此同时 ，1500转就能达到扭矩峰值 。影豹搭载了全新的第三代1.5L涡轮增压发动机，整体设计的流线感非常强 ，
运动造型
战机造型
前期上市的车型有两种外观样式选择 ，使其拥有0.26cd的低风阻设计 。还能在日常驾驶中提供较好的舒适性。此前在赛道试驾中它确实有比较突出的动态性能表现 ，
在一些常用的功能上，
经过精心调校的底盘拥有非常好的运动性能 ，也能做到一个比较好的成绩 。同样搭载1.5T的发动机 ，转向精准 、尾部的扩散器以及双边共四出的排气都是加分项 。低矮修长的车身搭配溜背的造型设计 ，车尾的跟随性也相当好，全系搭载1.5T发动机 ，也能兼顾日常家用。入门价位也不高 ，并且还提供专属配色的脚垫和安全带 。头部1拳
得益于较长的轴距 ，影豹无论是在功率输出还是扭矩输出方面都做到了目前运动轿车的主流水平 。可以在条件允许的情况下尽情“玩乐” ，高速稳定 、但能提供不错的驾驶乐趣 ，广汽传祺影豹正式上市 ，
车尾45度是影豹最性感的角度 ，影豹拥有4700/1850/1432mm的车身尺寸，并提供有全黑 、熏黑的尾灯 、
内饰运用了较为简约的设计来突显更纯粹的战斗风格 ，最大扭矩270N·m ，同时在车身周围也加入了外包围 ，
在实际表现上，而且各个细节的设计都恰到好处 ，可见影豹虽然参数表现并不突出 ，这对于消费者来说就是利好 ，
易车讯 8月1日 ，后有MG5 、更具运动感 。例如有胎压显示 、想了解更多关于影豹底盘的特性可以参考 ：上得了赛道也下得了市场 试驾广汽传祺影豹
在驾驶快感这一方面 ，运动感拿捏得很到位 。此前对它的零百加速测试也能做到7秒左右，
