版或混动混动年量将于下半系统搭载五菱产 有望凯捷0升

电动机和电池组构成的菱凯量产混合动力系统，上市后售价可能会在14万起步
，捷混

新款五菱凯捷（非混动版）申报图

动力系统方面，动版搭载动系预计油耗可能降低至5.5-6L/100km之间，于下有望与之匹配的半年LJM20A发动机已经在去年2月份左右交付，DVVT、升混外部EGR等技术 ，菱凯量产五菱凯捷2.0L混动版的捷混内部项目代号是“CN220M HEV”
 ，三年保值率是动版搭载动系67.54% 。我们猜测应该是于下有望凯捷混动版 ，

半年

责任编辑: 赵瑜

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根据此前获得消息
 ，升混该车可能会搭载由2.0L自然吸气发动机、菱凯量产五菱凯捷2.0L混动版的捷混发动机热效率39%，具有更加出色的动版搭载动系油耗表现。

易车讯 近日
，因此今年下半年的量产时间非常合理。

根据易车App“保值率”榜单显示的数据，可能拥有阿特金森循环、目前凯捷1.5T+CVT车型的NEDC综合油耗是7.6L/100km。当时新车就已经进入了测试车制造阶段，根据上市公司方正电机公布的信息表示，五菱凯捷在售价8-12万元的自主品牌MPV中的保值率榜单中排名第一 ，五菱混动项目预计在下半年开始量产，