起荣威第三代R万元5上市 售1

如需更多数据，荣威看上去更加犀利
，第代峰值扭矩300N·m。上市售车窗面积更小 ，荣威但是第代角度更加倾斜 ，车道偏离预警、上市售可以实现360°全景影像、荣威官方称之为数字化凤羽格栅，第代荣威第三代RX5和eRX5正式上市 ，上市售而黑棕双色搭配使得色彩表现度更加丰富。荣威eRX5插混版本售15.39-16.59万元，第代相比现款车型 ，上市售而当在智享模式下，荣威其中最大的第代亮点是采用了一块尺寸为27英寸的横向一体屏设计 ，看起来像是上市售嵌在车体之内，细长条的尾灯与头灯做到了前后呼应 ，加上两侧细长条的头灯组与贯穿式的连接设计，加上水晶档把的点缀，以调整驾驶模式实现，相比现款头枕与主体分离的设计
，

据易车App“热度榜”显示的数据，主动刹车等功能。两侧尾灯通过镀铬饰条连接，

而全新eRX5搭载1.5T发动机与电动机所组成的插电混合动力系统 ，此外两侧包裹性和支撑性也有所提升，

侧面采用了俯冲式的设计，层次感突出，质感明显更加突出。第三代荣威RX5搭载了全新1.5T四缸发动机，3个毫米波雷达 、请到易车App查看 。其中RX5为燃油版车型，隐藏式门把手的使用使得车身更加平整，车头造型更为运动。车道保持 、第三代荣威RX5（ 购车享1000元易车补贴 ）配备了10个高清摄像头、变道辅助、但面积更大，荣威RX5排名第12位 。新车采用了全新的造型设计，犀利程度提升了不少 ，eRX5在设计上与燃油版车型基本一致，而eRX5为插混车型 ，此外运动视觉属性也增加了不少 。并在C柱之后与下窗线快速合拢，搭载了1.5T发动机，相比于现款车型平直的车身线条，全速自适应巡航、新车长宽高分别为4655/1890/1655(1664)mm，最大功率138kW，1个方向盘电容传感器 ，排气则采用双边共两出的装饰设计。其中RX5售11.79-15.59万元 ，匹配全新7速双离合变速箱。12个超声波雷达、相比现款车型多处变化非常明显 ，并于保险杠处的饰条形成上下呼应，在副驾位置同样可以实现对于车机的操作 ，规格为245/45 R20
。方向盘采用三辐式设计，因此挡把区虽然同样采用飞机舱式造型，

责任编辑: 王忆斐

乘坐感明显提升
，车辆的0-100km/h加速时间6.9秒，其中发动机最大功率138kW，在驾驶模式下屏幕以主驾为主，显示的主题及内容主要为行车服务 ，整体线条呈现看上去更具美感 ，而这块新屏幕还可以实现横向最大300mm的滑移
，滑移屏便会滑向副驾位置，自动泊车
、小狮子更加逼真 ，具备东方审美 ，轮毂经过全新设计，NEDC综合续航1050km 。考虑到了不同身高对于头部的要求
，最大扭矩270N·m，取代了现款车型的竖屏设计 ，

全新1.5T发动机 插混版本续航1050km

动力部分
，轴距2765mm，顶部尾翼采用三段式造型 ，

车及系统界面UI采用无界山水美学理念，视觉效果更宽，

内部大部分采用软性材质包裹 ，加上内部点阵式呈扩散状的饰条点缀，第三代RX5采用荣威最新家族式设计语言，

全新内饰风格 屏幕可以横向滑移

第三代荣威RX5 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 内饰采用全新设计风格，正是由于这样的设计 ，但更加有棱有角，

本车亮点
：

全新家族式设计语言

内饰造型变化大 联屏可以滑移

插混车型百公里加速6.9秒 NEDC综合续航1050km

燃油版采用全新1.5T发动机

全新家族式设计理念 更加犀利

外观方面
，虽然同样为X型设计，AR实景 、最大扭矩300N·m，车窗棱角分明，同时也更加具有未来感 ，帽子可以提供12生肖供选择 ，轴距加长57mm，提升了便利性 ，0-100km/h加速时间6.9s ，

驾驶辅助配置上 ，内部空间更加充裕 。

座椅采用类似于桶型座椅的设计，匹配马牌轮胎，

尾部变化同样明显，操作起来更加方便，由于不再采用竖屏，比起现款方向盘的圆润设计感更加突出，

易车讯今日（8月5日） ，在美观度上有所提升。只在细节处有所区别。

车身尺寸方面，传动部分，搭载智能潮玩助理，新款车顶自B柱后下收明显，1个厘米级高精定位模块
、NEDC综合续航1050km
。电动机最大功率180kW ，