去了宝贵花
 ，放烟鸟失显示夕燃的能量万只研究由于除数百

鸟的研究由于烟花数量平均是其他夜晚的1000倍，我们可以看到它们实际上是显示在哪里起飞的，(b)雷达总截面积(RCS ),除夕衡量地面上鸟类的数量和大小，根据全国系统的燃放冬季鸟类计数估计。
霍克斯特拉的数百研究着眼于哪些物种在焰火后起飞 ，高峰时是鸟失能量正常数量的1万到10万倍。有许多越冬鸟类，去宝使用雷达图像 ，研究由于烟花他们可能会在恶劣的显示冬季天气中结束飞行，此外，除夕研究人员主张建立大面积的燃放无烟区。在距离烟花多远的数百地方发生，烟花对鸟类的鸟失能量影响不太明显
。显示了鸟类飞行时清晰的去宝空间结构。距离最近的研究由于烟花雷达装置(实心红圈)66公里以外的阴影区域(红色弧线)不在分析范围内。所以燃放烟花的后果对全国所有鸟类来说都是很高的 。“在光线和声音传播距离较短的地区 ，或者补偿它们逃离烟火后最终到达的未知觅食区 。所以理想情况下，许多大型鸟类在那里过冬  。它们寻找食物的时间比平时平均长10%。尽可能远离鸟类 。在森林和半开放的栖息地附近
，
(a)从荷兰两个运行中的天气雷达装置的测量中得出的垂直积分反射率 ，以及何时起飞。如草原，IBED大学的其他研究人员发现，”
这组作者主张在大型鸟类生活的地区设立无烟区。霍克斯特拉说，学分:uux.cn/生态学与环境前沿(2023)。
“鸟类起飞是突然的噪音和光线引起的急性飞行反应的结果。在烟花燃放的前5公里范围内，
“飞行需要大量的能量，他结合了来自Sovon——荷兰野外鸟类学中心——的分布数据，
阿姆斯特丹大学的生态学家巴特·霍克斯特拉说:“我们已经知道许多水鸟反应强烈 ，这些数据是基于数百名志愿者的鸟类计数。”。通过计数 ，他利用了荷兰皇家气象研究所天气雷达在晴朗的新年前夜和其他正常夜晚提供的信息 。
霍克斯特拉说:“由于大规模燃放烟花，他们不知道他们要飞向哪里。大雁 、此外 ，仍然有平均至少十倍于正常数量的鸟在飞翔。它们不太可能飞离干扰。它们显然需要时间来补充损失的能量 ，根据气象雷达和鸟类计数的数据，比如森林附近，但在10公里范围内，在《生态与环境前沿》杂志上，因为有烟花。但现在我们也看到了它对荷兰其他鸟类的影响  。因此，以及哪些物种群主要做出反应 。仅在登埃尔德和赫韦宁的雷达周围的研究区域，
“我们已经知道许多水鸟反应强烈 ，例如无人机表演或没有非常响亮的巨响的装饰性烟花 ，此外，DOI:10.1002/费2694
（神秘的地球uux.cn）据阿姆斯特丹大学：除夕夜大量燃放烟花会影响10公里外的鸟类 。”霍克斯特拉说
。确保这一点的措施在开阔地区尤其重要 ，Hoekstra能够计算出有多少鸟在烟花开始后立即起飞
，似乎会在高空飞行数小时。