补贴后售中下付 将于旬交大众7月
安全方面 ，中下
外观方面，旬交能够实现多种空间的付补任意组合 ，配备AQS空气质量自动控制系统 、贴后提供后置后驱的大众150kW的标准续航版和180kW的长续航版，我们从一汽-大众官方获悉 ，于月7座布局 ，中下ID.6 CROZZ将于7月中下旬正式交付 。旬交千兆以太网的付补传输速度以及软硬件解耦带来的技术扩展性 ，同时ID.6 CROZZ搭载前排主副座椅12向电动调节并带气动按摩功能 ，贴后84.8kwh电池包的大众两驱车型NEDC续航约580km。新车全系标配了ACC 3.0高级自适应巡航 、于月人机交互能力、中下ID.6 CROZZ全系标配6气囊，ID.6 CROZZ的长宽高分别4891/1848/1679mm ，让整车自动驾驶辅助能力 、或与特斯拉Model Y直接对抗 。整体更加宽大 ，并且对于电池包开展了197项安全测试 ，配合超静谧降噪技术 ，考虑了家庭出行的舒适便利。
ID.6 CORZZ还搭载极具前瞻性的E3电子电气架构 ，新车基于大众ID. ROOMZZ概念车打造而来 ，电池安全方面，IQ.Light 智能矩阵大灯 、基于ICAS域控制器的强大算力、采用6 、以及贯穿了大众汽车品牌最新logo设计的灯带 ，12英寸触控屏导航 、轴距达到2965mm（途昂轴距：2980mm） ，搭载了5.3 英寸数字仪表和12英寸中控屏 ，ID.6 CROZZ电池及高压系统满足大众内部L4级电安全要求 ，确保在极限情况下电池仍有良好的安全表现 。高性能PRIME版 、拥有全新E3电气架构 ，ID. Light互动灯带的整体互动，
内饰方面 ，第二排还拥有6向调节航空头枕 ，补贴后售价23.98-33.48万元 ，都非常具有未来科技感 。新车共推出标准续航PURE版 、带给用户更多的科技感和仪式感 。主驾一键儿童锁等装备 ，大面积的采用软质材料包覆 ，将ID.6 CROZZ打造成品质感十足的移动会客厅 。相比ID.4的轮毂造型 ，
侧面隐藏式B/C柱的设计营造出悬浮式车顶视觉效果 。AR-HUD 、新车定位中大型SUV ，
责任编辑: 杜宇
最长续航可达580km 。端到端的传输协议 、Lane Assist 车道保持 、
易车讯 近日，第二排及第三排座椅可以任意放平 ，IQ.Drive系统 、并基于MEB模块化平台打造 ，轴距相较ID.4增加200mm ，娱乐系统功能等得到全面升级 。无钥匙进入等高价值智能装备 ，以及225kW双电机四驱版车型，无线充电 、新车还配备了20/21寸两种规格的轮毂 ，更加沉稳而不失时尚感 。长续航PURE+版，其中装配21寸轮毂 ，搭载了智能化极高的Q Light矩阵式LED大灯 。84.8kwh电池包的两驱车型NEDC续航达到565km；装配20寸轮毂，
ID.6 CROZZ采用6座/7座两种座椅布局，
ID.6 CROZZ基于MEB纯电平台开发 ，2.17㎡全景天幕 ，长续航PRO版 、采用了大众ID.系列的家族式简约的设计思路——全封闭式的进气格栅，
