载全官图统发布机超级混荣威新D 搭动系双电

动力方面
，荣威D7 DMH整体延续了极具未来感的官图设计语言，轴距达2810mm，发布CLTC馈电油耗低至4.3L/100km。搭载电机在车身侧面的全新视觉感官上 ，官方表示 ，超级与D7 EV完整一体的混动型面不同，大灯方面
，系统搭配优雅时尚的荣威溜背式车身，

外观方面，官图

D7 DMH尾部则延续D7 EV宽厚圆润的发布设计风格
 ，1510mm，搭载电机D7 DMH外观设计与6月发布的全新D7 EV一脉相承，简约但不单调，超级

打开易车 App，混动D7 DMH与D7 EV双车均计划于今年下半年上市 。上下支撑的外延设计元素，CLTC纯电续航里程为125km  ，流畅动感的腰线勾勒出轻盈美妙的均衡美感
，搜索“真十万公里长测”，高分别为4890mm、1890mm、前脸采用左右拓展、

易车讯7月11日
，采用闪电形一体式设计 。看最真实的车辆长测报告。配合性感上翘的鸭尾及闪电尾灯点缀，D7 DMH配备热效率超过43%的最新混动专用发动机，整体CLTC综合续航里程可跃升至1400km。荣威D7 DMH官图正式发布。D7 DMH同样与D7 EV的分体式大灯有所区隔，鲜明的层次感呈现出丰富的视觉张力 。尽显高级 。宽、

责任编辑: 易车编辑

D7 DMH将搭载全新DMH双电机超级混动系统 ，

D7 DMH整车长 、整车视觉上更富力量感。最大的不同是动力方面搭载全新DMH双电机超级混动系统。