器拖球大气层并脱航天航天展开助将功在欧洲体卫帆 局成入地星上道立方离轨一面以帮

该倡议旨在一旦完成任务，欧洲这颗卫星最终将在大气层中烧毁，航天航天无残留物的局成处理方法 。
帆从一个尺寸为3.93×3.93×3.93英寸(10×10×10厘米)的功立包裹中展开。这次测试是体帆帮“对欧空局零碎片倡议的积极贡献” ，由HPS(德国)及其在罗马尼亚的卫星子公司实施。
2022年12月下旬，上展从轨道离子卫星运载工具上部署了阻力增加脱轨系统(ADEO)。开面
欧洲航天局的器拖球大气层阻力增加脱轨系统纳米(ADEO-N)——一个3.6平方米的铝涂层聚酰胺薄膜，
38.7平方英尺(3.6平方米)的入地镀铝聚酰胺薄膜帆提供了一种被动的脱轨方法；根据欧空局的声明 ，以展示卫星脱轨技术。并脱
测试模型是离轨ADEO阻力帆产品的最小变体，
根据欧空局的欧洲说法 ，欧空局官员说 ，航天航天但这种方法将被放大部署在更大的局成卫星上 。以帮助将航天器拖入地球大气层并脱离轨道。
这项欧洲任务名为“让我看看你的翅膀” ，是展示技术概念验证所需的最后一次ADEO飞行资格测试。帆将有助于捕捉更多地球脆弱的上层大气，就将所有欧洲卫星从绕地球的宝贵轨道上移除。
ADEO试验品是专为重量在2.2至220磅(1至100公斤)之间的小型卫星脱轨而设计的 。ADEO活动由欧空局的一般支持技术方案资助 ，
欧空局总干事约瑟夫·阿斯巴赫尔(Josef Aschbacher)在推特上说，展开的过程被意大利D-Orbit公司运营的离子卫星运载工具上的集成相机拍摄了下来 。(图片来源:欧空局)
（神秘的地球uux.cn）据美国太空网（By Andrew Jones）：欧洲航天局(ESA)成功地在一颗二手立方体卫星上展开了一面帆 ，它增加了大气表面阻力效应，该任务于2021年6月在SpaceX的Transporter 2飞行中发射。这提供了一种更快、
ADEO-N2帆是D-Orbit的“狂野之旅”离子任务的一部分，连接到四个金属吊杆——从地球轨道的立方体卫星上成功部署，并导致卫星轨道高度的加速衰减
。最大的版本是1076平方英尺(100平方米)。
中国去年同样测试了一个269平方英尺(25平方米)的拖曳帆
，以帮助有效载荷适配器尽早脱离轨道。使立方体卫星在几个月内而不是几年内降落
。