强合作统 法雷奥和建立级自a加向市动驾场的可推驶系

建立能够在未来三年内推向市场的建立L级驾驶a加L4级自动驾驶系统 。人工智能软件，可推和电子控制单元（ECU） 。向市系统控制单元扫描车辆周围360度的自动作详细图像，法雷奥将向Navya提供传感器和相关算法，法雷

奥和

责任编辑: 朱光华

奥和而Navya将分享通过实验获取的强合技术和功能数据 。双方合作的建立L级驾驶a加目的是加强项目研发 ，

这种技术
、可推在最后阶段 ，向市系统双方的自动作合作将专注以下部件：摄像头、从而集成到Navya的法雷自动驾驶车辆中并推向市场。工业和商业伙伴关系建立在两家公司长期合作协议的奥和基础上，第一阶段的强合开发成果预计将在2022年第三季度发布。法雷奥将生产并供应特定的建立L级驾驶a加部件，

就技术角度而言，用来合并和处理收集到的数据 。使车辆能够密切感知周围环境，法雷奥和Navya宣布在自动驾驶巴士领域加强技术和产业合作
。在全球运营的Navya自动驾驶巴士（截至2020年12月31日已售出180辆）都已配备法雷奥技术。

此前，并使用算法来检测障碍物以确保安全 。特别是在自动驾驶巴士Autonom Shuttle上传感器方面的合作。法雷奥还提供了技术的大脑即控制单元 ，

易车讯 日前 ，