宾的海蛇海蛇章台湾菲律惊魂记先驱杜铭研究研究
2026-10-02 22:03:21明日视野
当晚飘着细雨 ，台湾 我真是研究佩服他的技术 ，虽然费用远高于行情 ，海蛇魂记 有一次我想登上伊巴雅特岛（Itbayat ，先驱还好船长及时将船头调了位 ，杜铭的海结果来了一位骑着一部类似野狼125机车的章菲年轻人 。然而一离开渔村我就后悔了。律宾我发现两名背着长枪且面露怒容的蛇研人从林子里朝我们走来， 其中一间房子外有厨房与遮雨的究惊凉台。穷困也容易让人置身险境 ，台湾等到了较平顺的研究路再继续搭车 。 最危险的海蛇魂记其实是突然变大 、接着他在两边的先驱前后铁棍之间绑上木架 ， 我们意外地发现海环蛇（sea krait）其实需要喝淡水 ，杜铭的海即便夜幕即将降临 ，章菲1986年在中山大学海洋生物研究所攻读硕士时选择海蛇作为他的论文 。 他们谈判一阵后
，才能从那上下剧烈起伏的船头跳上最近的礁岩 。还被侵蚀出许多深沟 。 我便决定到了小渔村后 ，而且他的机车曾一次载过12个人 。助手帮我到村内询问交通工具，1994年自美国取得博士回国后只从事陆栖蛇类的研究 ， 更重要的是，我才逃过一劫 。只能看着尖尖的船头朝我的屁股而来 。很适合研究岛屿面积与三种海环蛇的数量关系
。身体跟着摆动就好 。但皮垫前方的人须双脚往上和向外跨在两边的行李上 ，但毕竟花钱消灾
，
目送他的离去 ， 摄影 ：杜铭章" src="http://www.uux.cn/attachments/2020/06/1_202006241500481VIo7.jpg" border="0">这位年轻人是村内唯一有交通工具的人 ， 当时我在菲律宾中南部苏里高海峡（Surigao Strait）东边的迪纳加特岛（Dinagat Island） ，我们只好就近找了一座小岛过夜 。 那个路况何止高低起伏， 等不及的我决定启航继续往北 。
位置搞定后终于可以出发了，便用生涩的英文告诉我没问题 ，我必须等船靠岸后，等到船头再次被抬起时 ， 骑士很自豪地跟我说 ，从来没有摔跤过。但后来下起大雨而且风浪变大 ，
他将我们的行李绑在两边的木架和机车的尾部， 当时船头先是随着海浪下摆 ，并引领我走出台湾 ， 我要求下来用走的 ， 这样的姿势简直像酷刑 ！他是台湾研究海蛇的先驱 ，幸好再航行一小段就能抵达迪纳加特岛中西部的一座小渔村 。
隔天风雨明显转小 ， 突然间 ，这段路他已骑了好多年 ，但危险却来自陆地上 。但因为我们位在背风面 ，且我们还可安然地再住一夜 。 然而出门在外怎么可能随时风平浪静 ？ 其实风浪太大反而安全，以后会有专篇介绍）北边一座无人小岛研究海蛇 。剩下的空间要挤三个男人 ， 我原先坐在最后面的行李上 。 我们一开始沿着海岸往北边航行 ， 即便如此 ， 岛上有两栋房子却不见人影 ，通常几千块台币就能租一整天的船到各个小岛探查 ，它开启了我后续的海蛇研究 ，而且他的机车曾一次载过12个人 。我发现穷困的环境还真能磨出人的潜能 。下一篇再来谈有次因经费不足而遭遇的生死一瞬间......
老杜本名杜铭章 ，我却来不及离开原处，我发现两名背着长枪且面露怒容的人从林子里朝我们走来 ， 骑士看出了我的担忧 ，载过无数的人和货物 ，这下子机车也变成螃蟹车了 ！ 惊吓之余 ，却已经麻木到无法站立 。还连续两个月登上引用次数排行榜的前五名 ， 目前定居台东经营有机生态农场并继续推广蛇类保育 ，他都算是老字号的人物，再换成陆路前往北边的大镇 。助手告诉我他们要求付费 ，菲律宾最北端的有人岛，显然主人已经很久没有回来了。最初几天也都很顺利地探查了几座小岛 ，但更佩服的是他即刻就要回程 ，当然前提是要风平浪静 。我心想问题大了......”
民国95年我向国科会申请国际科技人士来台短期访问计划 ，并借用这个屋外的厨房炊煮三餐 。而且他的机车曾一次载过12个人 。风浪逐渐变大 ，赶紧通知助手和船长 。要我配合机车的摆动 ， 我开始担心翻船的可能 ， 我极度怀疑他能载得了我和助手以及所有的行李 ，
隔天一早我在凉台上欣赏着这个恬静安逸的小岛 ， 这个位置让我安全感倍增，到菲律宾和日本的许多岛屿研究海蛇 。 摄影 ：杜铭章
（神秘的地球uux.cn报道）据国家地理网站（撰文：杜铭章 编辑 ：林彦甫） ： “突然间， 是岛上最热闹的小镇 。便问助手怎么不多雇一部机车？ 助手说这位年轻人是村内唯一有交通工具的人， 即使我的双脚可以正常放着 ，启程后不久他就要求我改坐中间。路面不但泥泞湿滑 ， 他说整段的路都这样，我一跳上就往下滑了一小段 。 果然一出海湾风浪就明显变大，
小螃蟹船平安抵达了渔村 ，![这位年轻人是村内唯一有交通工具的人 ，菲律宾助手也正料理早餐 。 我原先坐在最后面的行李上
。而是再也看不清险象环生的路况
！ 但显然我摆动的不够好 ，因为会果断地放弃调查 。我实在看不出来怎么挤得下
？ 他说他可以坐在油箱上，几条狗也已经瘦得皮包骨
，在台湾的海蛇或蛇类的生态研究上
，或不大不小的风浪
。直到2008年因缘际会又重回海蛇的研究 ， 他将两根铁棍分别横插在机车的前后 ，并颠覆了教科书一直认为海蛇可以喝海水
，持续研究六年直到2014年从师大生命科学系退休
。船头有几次差点淹在浪头下
。然后开始改装他的机车
。而他的车灯也老早坏掉了 。 但礁岩实在太过湿滑 ，我坐在行李上视野最好
， 我都是从这里雇用小螃蟹船（bangka）到各座小岛寻找海蛇 。 于是我提议后方的人往后坐到车后的行李上 ，造成他骑起来很费力 ，<br>圣荷西（San Jose）位于迪纳加特岛西南边 。无须摄取淡水的错误认知 。小船在风雨中缓慢行驶 ，船长难免还是有些迟疑 。油箱后的皮垫则可坐两个人 ，心脏都快跳出来了
。这个重大发现不但被刊登于指标性的《生理学和生化动物学》（Physiological and Biochemical Zoology）期刊上 ， 深知海蛇研究的困难与高风险 ，那是一座周边有许多小岛的大岛 ， 看着机车要在这样的路况冲上滑下，邀请了佛罗里达大学的哈维. B. 李利怀特（Harvey B. Lillywhite）教授来台湾演讲并合作探讨海蛇水份调节的课题
。才不会占掉太多空间 。<br>另一次风浪也突然变大 ，让前方的人能将脚正常放在机车的两边 。我心想问题大了，<br>抵达目的地后 。但可不是因为我被两个大男人夹在中间 ，<br>菲律宾的开销较小 ，连主编也特地来信恭贺 。虽然实际年龄与心理年龄他离老还有一段距离 。于是机车的两边都往外扩张了出去 ， 我们决定就在凉台上过夜 ，</div><sup lang=]()
目送他的离去 ， 摄影 ：杜铭章" src="http://www.uux.cn/attachments/2020/06/1_202006241500481VIo7.jpg" border="0">这位年轻人是村内唯一有交通工具的人 ， 当时我在菲律宾中南部苏里高海峡（Surigao Strait）东边的迪纳加特岛（Dinagat Island） ，我们只好就近找了一座小岛过夜 。 那个路况何止高低起伏， 等不及的我决定启航继续往北 。
位置搞定后终于可以出发了，便用生涩的英文告诉我没问题 ，我必须等船靠岸后，等到船头再次被抬起时 ， 骑士很自豪地跟我说 ，从来没有摔跤过。但后来下起大雨而且风浪变大 ，
他将我们的行李绑在两边的木架和机车的尾部， 当时船头先是随着海浪下摆 ，并引领我走出台湾 ， 我要求下来用走的 ， 这样的姿势简直像酷刑 ！他是台湾研究海蛇的先驱 ，幸好再航行一小段就能抵达迪纳加特岛中西部的一座小渔村 。
隔天风雨明显转小 ， 突然间 ，这段路他已骑了好多年 ，但危险却来自陆地上 。但因为我们位在背风面 ，且我们还可安然地再住一夜 。 然而出门在外怎么可能随时风平浪静 ？ 其实风浪太大反而安全，以后会有专篇介绍）北边一座无人小岛研究海蛇 。剩下的空间要挤三个男人 ， 我原先坐在最后面的行李上 。 我们一开始沿着海岸往北边航行 ， 即便如此 ， 岛上有两栋房子却不见人影 ，通常几千块台币就能租一整天的船到各个小岛探查 ，它开启了我后续的海蛇研究 ，而且他的机车曾一次载过12个人 。我发现穷困的环境还真能磨出人的潜能 。下一篇再来谈有次因经费不足而遭遇的生死一瞬间......
老杜本名杜铭章 ，我却来不及离开原处，我发现两名背着长枪且面露怒容的人从林子里朝我们走来 ， 骑士看出了我的担忧 ，载过无数的人和货物 ，这下子机车也变成螃蟹车了 ！ 惊吓之余 ，却已经麻木到无法站立 。还连续两个月登上引用次数排行榜的前五名 ， 目前定居台东经营有机生态农场并继续推广蛇类保育 ，他都算是老字号的人物，再换成陆路前往北边的大镇 。助手告诉我他们要求付费 ，菲律宾最北端的有人岛，显然主人已经很久没有回来了。最初几天也都很顺利地探查了几座小岛 ，但更佩服的是他即刻就要回程 ，当然前提是要风平浪静 。我心想问题大了......”
民国95年我向国科会申请国际科技人士来台短期访问计划 ，并借用这个屋外的厨房炊煮三餐 。而且他的机车曾一次载过12个人 。风浪逐渐变大 ，赶紧通知助手和船长 。要我配合机车的摆动 ， 我开始担心翻船的可能 ， 我极度怀疑他能载得了我和助手以及所有的行李 ，
隔天一早我在凉台上欣赏着这个恬静安逸的小岛 ， 这个位置让我安全感倍增，到菲律宾和日本的许多岛屿研究海蛇 。 摄影 ：杜铭章
（神秘的地球uux.cn报道）据国家地理网站（撰文：杜铭章 编辑 ：林彦甫） ： “突然间， 是岛上最热闹的小镇 。便问助手怎么不多雇一部机车？ 助手说这位年轻人是村内唯一有交通工具的人， 即使我的双脚可以正常放着 ，启程后不久他就要求我改坐中间。路面不但泥泞湿滑 ， 他说整段的路都这样，我一跳上就往下滑了一小段 。 果然一出海湾风浪就明显变大，
小螃蟹船平安抵达了渔村 ，
