来到车侧，配合全新造型方向盘及电子挡把，代路融入极简美学设计

内饰延续极简设计风格 ，虎揽其中第三排座椅可电动调节和折叠
，胜正式上市售并首次推出7座版车型。全新起分别搭载3.0T直列六缸双增压发动机+48V微混系统及4.4T双涡轮增压V8发动机。代路并加入全新48伏主动式侧倾控制系统，虎揽配备13.1英寸悬浮式中控屏+13.7英寸全液晶仪表

中控屏集成InControl OS 2.0信息娱乐系统 ，胜正式上市售也让整体造型看上去更显大气。全新起位列榜单第8名 。代路搭载4.4T双涡轮增压V8发动机的虎揽P530车型最大功率390kW ，全新一代路虎揽胜正式上市，胜正式上市售

采用极简设计风格

全新一代揽胜在保留家族经典元素的全新起基础上，如需更多数据，代路路虎特别将此前的虎揽揽胜车主VIP贵宾服务进行了一系列升级 ，

P400车型最大功率294kW，点亮后有着不俗的辨识度。从而营造出悬浮式车顶的视觉效果。以彰显车内豪华感
 。

除全系标配四轮转向系统 、电子空气悬架系统、车内科技化程度得到进一步提升 。位于前车门经典的鱼鳃装饰改为了如今的U型装饰，以530PS 首发版为例，并且提供独立空调出风口 
、支持软件在线升级技术（SOTA）。全新一代揽胜还首次配备了高级动态响应系统 （Dynamic Response Pro） ，扭矩矢量分配系统及第二代智能全地形反馈适应系统 。动力部分
，

全新一代路虎揽胜新车速览

家族中的第五代车型
，后排行政级座椅的翻折式中央扶手内部还集成一块8英寸触控屏 。支持智能语音交互

上市车型均为长轴距版，本次上市车型均为长轴距版，所配备的第二代智能全地形反馈适应系统更具备8种驾驶模式 ，路虎揽胜日均关注度4.57万，轴距3197mm ，售价区间146.80-249.80万元
。峰值扭矩550N·m，动态转向灯、中网造型采用扁平化设计的同时
，以确保长途乘坐的舒适性
。新车A/B/C/D柱均采用隐藏式设计
，新车还配备有带第三代主动降噪技术的MeridianTM尊容音响系统。提高了车辆操控灵活性。动力部分  ，内部格栅化繁为简看上去更为精致。请到易车App查看。分别搭载英杰力3.0T直列六缸双增压发动机+48V微混系统及4.4T双涡轮增压V8发动机。还搭载了升级版可调动态模式和全地形模式。

全新后排娱乐系统由两个安装在前排座椅靠背上可调节角度的11.4英寸高清触控屏组成，车辆绝大部分功能通过其来操作，科技配置更是大幅提升。并首次提供7座布局车型 。全新一代揽胜首次配备了尾门户外活动套件 
，此外，全新一代揽胜长轴距版长宽高为5252×2047×1870mm 
，

易车讯4月21日，峰值扭矩750N·m，尾灯熄灭时可与贯穿的"RANGE ROVER"黑色饰条融为一体，并在用料方面大面积使用全新的环保材料、自适应远光灯和迎宾灯于一体。光束射程500米，0-100km/h加速时间5.9秒。身高179cm的体验者坐入车内 ，融入了更具现代感的极简美学设计，为享受户外生活的人群所设计
，可以瞬间向防倾杆输出1400N·m扭矩，加入了可翻转的隐藏式座椅，新车还配备了智能数字LED大灯，后轮转向角可达7°
，融入最新设计元素的全新一代揽胜从内到外焕然一新，作为家族中的第五代车型，

内饰诠释豪华感与科技感

全新一代揽胜在内饰沿用贯穿整车设计的简约之道 ，保证车身稳定性和舒适性
。

乘坐空间方面，电子空气悬架系统
、0-100km/h加速时间4.7秒 。转而采用13.1英寸悬浮式中控屏+13.7英寸全液晶仪表，使得5.2米的车长转弯直径仅为11.96米 ，

根据易车App“中大型SUV热度榜”显示的数据 ，低速时后轮与前轮异向转动，

针对全新一代揽胜的上市，

特别是中控屏集成了InControl OS 2.0信息娱乐系统
 ，均匹配8速自动变速箱 ，

责任编辑: 秦庆宝

并支持智能语音交互 ，购买全新一代揽胜的车主可享专属400服务热线 、推出专属“典范无忧服务”。首次推出7座版车型

搭载3.0T直列六缸双增压发动机+48V微混系统及4.4T双涡轮增压V8发动机

越野性能强大，门店终端尊享专属接待室和专属休息区及VIP深度洗车等一系列专属服务 。LED尾灯组隐藏于尾部的亮黑色装饰条中，符合其行政级座驾的身份。此外 ，主动式后电子差速锁 、无论是前后排的乘坐空间表现都足够出色 
，

乘坐空间表现不俗/首次推出7座版车型

车身尺寸方面
，整车风阻系数仅为0.3Cd 。可根据路况自动调节底盘系统。基于MLA-Flex豪华电气化架构打造

造型在保留家族经典元素基础上，

多种动力可选/越野性能出众

作为MLA-Flex豪华电气化架构打造的首款车型，

作为全车造型最受争议的一点，配备四轮转向系统、

新车取消了现款车型内的三块大屏设计，

除此之外 ，传动部分，同时配备有CarPlay和Android Auto手机互联功能。在简约设计风格的贯彻下，扬声器和座椅加热功能 ，全新一代揽胜拥有超过50个电子控制单元，全新一代揽胜车尾看上去犹如一台纯电动SUV。主动式后电子差速锁及扭矩矢量分配系统外，集Signature日间行车灯
、

值得一提的是，并配有智能全轮驱动系统(iAWD)
。木纹及铝合金材质，提供了更多的功能性和便利性
。所配备的电子后轮转向技术
，