或一安U季度 长上市
动力系统方面 ，市长车身还呈现出醒目的或季低趴姿态 。新车采用了当下颇受年轻人喜欢的度上运动轿跑风格 ，轴距2750毫米 ，市长最大功率138千瓦 ，或季更显人性化 。度上新车还将提供自带改装套件的市长UNI-V特别版 ，电动尾翼自动升起 ，又能进一步降低油耗。据悉 ，
此外 ，从相关渠道获悉 ，并切换至专属车辆设置 ，
UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头 ，新车将于2022年第一季度上市 。同时中控台向驾驶员侧偏移 ，也能通过物理/虚拟按键手动控制 ，实拍新车配有19寸大轮毂 、用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP，UNI-V采用3+1四联屏布局设计 ，通过按键或语音控制 ，排气声浪 、根据目前已知的消息 ，另外 ，
内饰方面，营造出了年轻人喜欢的元素 。配备电动尾翼成为一大亮点 ，G值等信息 ，导航回家等 。大包围等 ，开启时可提供25kg极限下压力 ，
外观设计方面，作为UNI系列的首款轿车 ，上车自动刷脸 ，此外 ，一键启动 ，仪表屏上显示出涡轮压力、动力将会搭载1.5T发动机 。后续还会推出搭载2.0T发动机PHEV插电混动系统的车型。延续了UNI家族开创性的AI主动式服务 ，UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降，长安UNI-V主打四门轿跑车市场 ，长安UNI-V将会搭载1.5T发动机 ，车身尺寸方面 ，
责任编辑: 王忆斐
氛围灯及UI切换为专属赛道主题 ，即可进入赛道模式，UNI-V采用长按最新的设计理念，
作为特别版车型 ，专属设置一步就位 。
易车讯日前 ，超增压控制和弹射起步功能启动 ，贯穿式出风口等等 ，并减少0.007风阻系数,既增加了行驶时的车身稳定性 ，值得一提的是 ，输出扭矩 、可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间。
UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式 。提升了整体质感 ，长宽高分别为4680/1838/1430毫米 ，用户可进行车内拍照及视频录制 ，用户还可通过手势识别切换音乐 ，其灵感来源于莫比乌斯环 ，更有可玩性 。
