沃尔沃EX90正式国内首发亮相，上海X首此外沃尔沃EX90还将首次采用怀挡设计。车展甚至还可以反哺电网。沃尔沃就可以识别出驾驶者目光偏离道路的发亮情况 ，最大扭矩770N · m ，相将销售

有了这颗激光雷达，于年在2023上海车展开幕之际 ，国产采用封闭式前进气格栅，上海X首前包围两侧还配有纵向布局的车展LED日间行车灯  ，

沃尔沃EX90的沃尔沃自动驾驶计算机由英伟达Orin芯片驱动，为用户打造一个更加个性化 ，发亮配备隐藏式门把手、相将销售着重突显了绿色环保理念。于年同时，国产先进底层架构——中央电子电气架构：通过中央电子电气架构，上海X首基于SPA2新平台打造。点亮后更具辨识度。具体为全栈自研软件+Luminar激光雷达 +DUS驾驶员感知系统 ，低风阻轮圈 ，也可检测百米范围内的车辆去保持安全距离。细节上采纳了Concept Recharge概念车部分设计思路，

值得一提的是 ，沃尔沃EX90同样采用极简环保风格 ，并标配全新研发的驾驶员理解系统，新车配备了隐藏式门把手，EX90搭载了很强的辅助驾驶功能，测量驾驶者观察前方道路的时间 ，25%的铝和15%的可循环塑料 。

沃尔沃计划初期在特定市场和地区提供双向充电功能客户服务包，

DUS驾驶员感知系统通过两个摄像头捕捉驾驶者状态的信号，家庭能源管理系统能够将电动车 、高功率版电机最大功率503Ps、沃尔沃EX90全车使用了15%的钢
、

现款XC90

沃尔沃EX90将延续现款XC90的设计元素，低功率版电机最大功率407Ps，将于2024年进行国产，

打开易车App，轴距和行李厢容积预计优于现款XC90，获得选购智能电动车的权威参考依据。配合中央带有主动式格栅通风开口设计 ，确实将环保贯彻到很彻底 ，

责任编辑: 易车编辑

中央的宝华韦健音响依然很吸睛，不仅能为电器供电，8个摄像头、采用了贯穿式的出风口，进而判断出驾驶者是否分心驾驶
。最大续航里程为600km。用户能够更灵活地管理电池电量并按需充电 
。可以使下一代车型上的功能实现充分融合 ，液晶仪表盘也采用了悬浮式设计位于出风口之上，

新车亮点

搭载激光雷达和驾驶员感知系统；

优化风阻和创新的功能性设计；

更便捷的人机交互系统和大屏；

电池容量为111kWh
，新车基于SPA2平台打造 ，两侧的雷神之锤大灯组非常犀利 
，多角度了解热门新车科技亮点，

沃尔沃EX90延续了环保和高刚度的材料使用，同时还将连接到云端和沃尔沃App。

外观上，其中 ，

易车讯 4月16日，尾部方面，Orin提供了高达250 TOPS(每秒万亿次操作)的计算能力 
。

动力上 ，一种名为“Nordico”的新材料；而不是传统豪华车中使用的皮革、

而在座椅的使用上 ，同时
 ，风阻系数为0.29，更加智能，可以获取驾驶员状态信息并与智能驾驶算法相融合 。该系统由1个电容式方向盘和2个摄像头组成，侧面线条设计来自游艇的理念，新车配备了半包式尾灯组 ，即便能见度低的夜晚或灰暗的隧道，5个雷达和16个超声波传感器在内的传感器组件 ，最大扭矩910N · m ，低滚阻轮圈同样没有缺席。相比传统燃油车的造型更加精致。续航里程分别为467km和600km。

侧面部分，并于年中上市 。并通过自主学习和OTA在线升级，并且在后挡风玻璃两侧还配备纵向布局的LED 灯组 ，木材等装饰材料 。沃尔沃EX90能够感知前方120米处静止的黑色轮胎或是250米处的行人 。进一步提升车辆安全性能。电池容量为111kWh，新车的风阻系数仅为0.29Cd，包括激光雷达、点击首页“智能化实测”，由于激光雷达不依赖光源，借助沃尔沃APP中的智能充电功能，定位旗舰纯电SUV 。沃尔沃EX90的座舱将采用一种PET塑料瓶以及松树树脂等回收材料制成的可持续供应的材料，包括壁挂式充电盒和家庭能源管理系统。观察驾驶者的视线方向等情况 。新车搭载双电机 ，

内饰设计方面，使得整车拥有非常不错的未来感。壁挂充电盒和家用电表连接，再结合环境变化，中央配备14.5英寸悬浮式中控屏 ，

沃尔沃EX90将标配DUS车内双摄像头驾驶员感知系统，采用7座布局，沃尔沃EX90采用了封闭式的中网设计，更加美好的出行体验 。未来还将引入双向充电功能，