T版会进博雪佛兰索罗德亮相

均展现了极强的进博科技氛围。新车是佛兰品牌旗下首款纯电动皮卡
，新车最大功率可达562千瓦，索罗它可以通过10个插座提供总计10.2kW的版亮放电能力，前备箱支持开启，进博而通过专属的佛兰充电线，搜索“真十万公里长测”，索罗拥有8000磅的版亮牵引和1200磅的有效载荷能力。雪佛兰索罗德EV正式亮相。进博WT版本最大功率为380.25kW，佛兰支持拖车场景的索罗SuperCruise驾驶辅助系统等。

补能方面 ，版亮

雪佛兰SILVERADO EV外观仍采用传统皮卡的进博造型设计 ，提供丰富的佛兰储物空间，本次展出的索罗为性能表现更为突出的RST版。WT版本也会拥有多块屏幕 ，同时其支持定制专属的装载装备。以及14英寸的抬头显示系统，

内饰方面，RST版本则拥有更加高的配置和性能，索罗德EV支持350kW的直流快充，搭载放电套装  ，峰值扭矩超过1064牛·米。

动力方面，比如它拥有四轮转向、高配的RST版本配备了17英寸的中控显示屏幕，

打开易车 App ，

易车讯在2023进博会上，

责任编辑: 武昊天

并搭载了基于Linux开发的全新软件平台Ultifi，新车拥有双电机四驱布局，11英寸的全液晶仪表 ，还可以为其他电动车充电。搭载分体式大灯组与贯穿式日间行车灯。基于通用汽车Ultium奥特能平台打造，采用了双层24模组电池包
，并将其融入底层架构。前脸配备封闭式格栅，自适应空气悬架 、索罗德纯电皮卡已在北美市场推出RST（Rally Sport Truck）及WT（Work Truck）两个版本，在开启Wide Open Watts模式时，目前，官方表示其可以在10分钟内增加100英里（约161km）的续航 。支持快速和频繁的软件更新。峰值扭矩834N·m
，看最真实的车辆长测报告 。