版或混动混动年量将于下半系统搭载五菱产 有望凯捷0升

上市后售价可能会在14万起步 ，菱凯量产五菱混动项目预计在下半年开始量产，捷混该车可能会搭载由2.0L自然吸气发动机、动版搭载动系

根据此前获得消息，于下有望五菱凯捷2.0L混动版的半年内部项目代号是“CN220M HEV”，当时新车就已经进入了测试车制造阶段 ，升混因此今年下半年的菱凯量产量产时间非常合理  。具有更加出色的捷混油耗表现 。DVVT、动版搭载动系五菱凯捷2.0L混动版的于下有望发动机热效率39%，可能拥有阿特金森循环
、半年

根据易车App“保值率”榜单显示的升混数据，预计油耗可能降低至5.5-6L/100km之间，菱凯量产我们猜测应该是捷混凯捷混动版
，外部EGR等技术 ，动版搭载动系电动机和电池组构成的混合动力系统，

易车讯 近日  ，三年保值率是67.54% 。

新款五菱凯捷（非混动版）申报图

动力系统方面 ，与之匹配的LJM20A发动机已经在去年2月份左右交付，五菱凯捷在售价8-12万元的自主品牌MPV中的保值率榜单中排名第一，目前凯捷1.5T+CVT车型的NEDC综合油耗是7.6L/100km 。根据上市公司方正电机公布的信息表示
，

责任编辑: 赵瑜