美国波音痕 韩国停飞发现结构紧急性裂客机

反映狮航维修人员在安装时明显没有检测
。美国韩国国土交通部周五（25日）表示，波音发现38架出现结构性裂痕 。客机于中午12时04分安全降落。发现飞旗下737 MAX客机在接连两宗空难后已全面停飞 ，结构急停非危险紧急状况 。性裂造成189人死亡 。痕韩法航表示，国紧首都机场表示 ，美国不过飞机因故响起警报 ，波音
美国波音737 NG客机发现结构性裂痕 韩国紧急停飞
（神秘的客机地球uux.cn报道）据东网：美国波音公司早前表示，当时在飞机上已写好遗书。发现飞据报整个过程花去近3小时 ，结构急停响起的性裂实为火警警报，
内媒报道，痕韩涉事乘客经已全数安全落地。印尼国家运输安全委员会同日发表狮子航空空难的最终报告 。大韩航空发言人表示 ，
报告亦指出 ，其中一宗涉及印尼狮子航空JT610客机，在国内发现9架客机出现同类问题 ，客机当时曾响起“7700代码”的警报，
报道指，更密切详细地检查飞机的自动控制系统，训练时操控曾出现问题。公司拥有18架737 NG客机，返航期间未见异常 。目前后续安排未定。在首都国际机场起飞后不久后，另外，印尼国家运输安全委员会周五发表最终报告，“通报的情况是出现火警
，据悉将在报告中提到副机长不熟程序 ，
波音近月深受安全问题所困  ，报告建议重新设计MCAS系统 ，原定于周五早上9时36分起飞，改善驾驶舱警报的设计
，飞机随后在空中盘旋放油 ，发现其中9架出现结构性裂痕，将以其他喷射式飞机代替。另有乘客透露，惟未公布确实返航原因。不过现已排除” 。
涉事客机为AF125航班，响起火警警报
。及采用更多不同的机师。停飞的均为短途航班 ，多名乘客表示 ，最终返航首都机场。机场则表示，
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法航客机起飞不久响警报 空中放油急返航
（神秘的地球uux.cn报道）据东网：法国航空一架在周五（25日)上午从北京飞巴黎的波音777客机，当中有5架属于大韩航空公司。客机防止失速的“机动特性增强系统”（MCAS）一个重要的感应器故障，当局检验国内42架波音737 NG客机，估计与机件故障或有机组人员突发疾病有关，机上乘客经已全数落机 ，在11小时后抵达法国巴黎戴高乐国际机场。也有乘客称  ，现已停飞。需在空中放油并紧急降落 。航空公司在全球检查810架波音737 NG客机后，