塔大的灯来的亮道路为未月球月球宇航员照可以上巨

日本的灯塔火星月球探测(MMX)任务，设计用于在日本探测器着陆火卫一后进行采样操作
。月球月球宇航员照
这座电力塔将有近330英尺(100米)高，上巨如果你有千篇一律的亮道路机器人，它成为了电力和直达地球通信照明的灯塔优化，

LUNARSABER可以为众多月球资产提供服务
，LUNARSABER利用车载万向灯在月夜照亮当地地形 。上巨您还必须位于最高的亮道路山峰或火山口。通信以及定位、灯塔
但是月球月球宇航员照在美国国家航空航天局的月球勘测轨道飞行器(LRO)开始绘制月球地图后 ，蜜蜂机器人公司也在开发RedWater，上巨导航和定时甚至监视能力集成到一个单一的亮道路基础设施中 。顶部是灯塔太阳能电池板，
老鼠和勺子
蜜蜂机器人对设计、月球月球宇航员照”加利福尼亚州阿尔塔迪纳蜜蜂机器人公司探索系统副总裁克里斯·扎克尼说。上巨
Sanigepalli说，“如果我们在月球的南极，“但这也是从零开始开发的乐趣的一部分 。(图片来源:uux.cn/蜜蜂机器人)
RedWater
在推进月球探索想法处于近期高点的同时 ，”他强调说。LUNARSABER可以在月球地平线以上，因此
，
Sanigepalli说:“利用月球地形进行了大量分析 ，
蜜蜂机器人技术专家预计 ，你就覆盖了整个区域 。或LUNARSABER。顶部是太阳能电池板，以托管有效载荷和服务，发电和电力传输。超过1640英尺(500米) ，
可展开结构
Vishnu Sanigepalli是蜜蜂公司在DARPA LunA-10项目中LUNARSABER的首席研究员。因为它们已经被抬高了 。配备了蜜蜂机器人提供的P-采样器 。他们可以支持扩展到月球上的其他地区和部署位置
。制造在地球外运行的机械装置是一项挑战 ，这个想法来自蜜蜂机器人，以扩大其服务范围 。只是不是100%。”“这是一个能够进行行星采矿和钻探的机器人系统 ，我们的生活会很无聊。
实用解决方案
Sanigepalli说 ，”陨石坑的边缘是一个很好的选择，是一个可部署的结构，

LUNARSABER高高矗立在月球表面，水可用于从生命支持和农业到燃料电池和推进剂的一切。LUNARSABER可以扩展到高于月球表面650英尺(200米)的高度 ，据推测  ，可以通过开采水来维持人类对火星的探索 ，”他说，在那里部署太阳能电池板将有助于全年发电。以保持月球车 、这家创新的公司提供了岩石磨损工具(RAT ),该工具在2004年1月登陆红色星球的美国国家航空航天局“勇气号”和“机遇号”火星探测车上使用。
红水是另一种原位资源利用(ISRU)技术 ，发现南极附近的环形山边缘由于其高度而有很长的太阴日
，帮助加快月球基础设施建设，将众多功能集成到一个基础设施中。
Sanigepalli说
，否则 ，因为它是一种适应性很强的公用事业解决方案，它被称为月球实用导航，进入地下冰层 ，如果建造更高的结构，
扎克尼说:“这个采矿系统将深入地下几十米 ，
他们的硬件也在美国国家航空航天局2008火星凤凰号着陆任务中进行了部署和演示。这是一个旨在钻入火星表面并从特定红色星球地点融化/提取水的采矿系统。这是你的灯塔，该设备安装在MMX着陆器的腿上，并且总是可以看到太阳，“我们还需要与地球沟通，
“我们期待与商业和非商业客户建立伙伴关系，扎克尼告诉Space.com:“我们有探照灯来为漫游者照亮区域 。”他说
。LUNARSABER是由DARPA的LunA-10计划选择的蜜蜂机器人概念。持续的光照是不够的
。建造和让他们的硬件登陆其他世界并不陌生 。
在长期的工程术语中，
该公司认为 ，然后融化并将水抽到地表 。“你把其中的一两个放在月球的南极，
Zacny说 ，具有先进的遥感和能量再分配的自主波束 ，
给你更多的力量！”他说。“这取决于位置和高度，将电力存储和传输、人们发现在两极附近没有一个地方全年都能接收到阳光 。(图片来源:uux.cn/蜜蜂机器人)
（神秘的地球uux.cn）据美国太空网（伦纳德·大卫） ：月亮灯塔——多好的主意。机器人系统和其他设备的运行 
。”
仅仅是在月球南极并不会给你带来漫长的月球日
。现在定于2026年发射 ，可以从火星地表下的冰层中提取数十吨水  。月球的两极将有永恒的光峰，“在建筑的正上方有摄像头和通讯系统。LUNARSABER可以实现月球上的资源利用 ，这是国防高级研究计划局10年月球建筑(LunA-10)倡议的一部分。”
。我们基本上可以确保整个农历年有超过95%的照明
，可以为繁荣的月球经济奠定基础。”Sanigepalli说。如网状网络通信 、(图片来源:uux.cn/蜜蜂机器人)
位置和高度
“如果我们有能力在南极附近建造非常高的建筑，这个采集冰冷土壤的装置被更好地称为“凤凰勺”
蜜蜂机器人公司提供的其他设备安装在美国国家航空航天局的两辆现役火星车“好奇号”和“坚持号”上
。”Sanigepalli说。对于月球定居点来说 ，