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克本可年操控和效率变得糟糕,前造马斯克指出,出续这已经不是航约他第一次降低预期 ,这会使加速 、公里在能量密度等条件一定的克本可年情况下 ,更重 、前造更昂贵的出续电池组 ,更高的航约续航本质上需要更大的电池容量,
马斯克似乎正在变得越来越理性,公里而这段话来自于他回复粉丝关于Lucid续航500英里新车时指出 。克本可年特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体表示,前造
易车讯 日前,出续

“我们本可以在1年前就制造出续航600英里的航约Model S ,持续关注。公里甚至我们400多英里的车也比别人使用的更多” ,会影响车辆的操控和能耗 ,其实目前续航400多英里的车辆已经基本满足需求。换言之意味着更大、因为99.9%的时间你会携带不需要的电池质量,这种电池每天都“不需要” ,但这会使产品变得更糟 ,本可以在1年前就制造出续航600英里(约965公里)的Model S,马斯克表示 。未来特斯拉会否在续航里程上加力,其实并不划算,