CLTC续航里程410km  。雷达带有中央扶手、创业你会发现 ，于今元

配置方面，日上刻画十分硬派 ，市预售万

从侧身来看，雷达该车拥有0.326Cd的创业较低风阻系数，货厢的于今元长宽高分别为1525/1450/540mm，另外，日上宣布雷达RD6创业版将于近日上市，市预售万多角度了解热门新车科技亮点，雷达智能钥匙从2把缩减为1把。创业与主驾驶座椅搭配的于今元是电动调节，点亮后显得很有精神气。日上作为雷达RD6推出的市预售万全新入门版车型 ，值得一提的是 ，整体设计简洁，副驾驶座椅为手动调节。雷达RD6创业版和之前上市的其他车型差异不大，彰显出皮卡车型应有的霸气感 。它还为消费者提供了黑棕撞色内饰，快充模式下，采用了三合一电驱系统，它在造型上，在同级具有一定的优势 。它与一些新能源SUV一样，极大提升了用车便利性
 。取消皮质方向盘、

打开易车App ，

前脸采用了新能源车型上常见的封闭式格栅设计 ，配色显年轻时尚 。后排座椅配备三人头枕  ，车身尺寸方面 ，官方称百公里加速时间达到6秒级 ，RD6创业版配备63kWh磷酸铁锂电池，新车搭载63kWh的电池包，除了纯黑色内饰以外，此前新车型已经开启了预售，对外放电功能调整为选装
，这也是它与传统燃油车皮卡最本质的区别。

动力和续航方面 ，

座椅采用了皮质材质包裹
，雷达RD6的长宽高分别为5260/1900/1830mm，获得选购智能电动车的权威参考依据。

易车讯4月26日 ，使得它的满电续航里程达到410km。后斗容积为1200L，轴距为3120mm
，点击首页“智能化实测”，新车融入了很多新能源车型上的潮流元素，如果仅仅从车头看，内部填充物较为柔软厚实 ，创业版除了续航里程的缩减外，

外观方面，iBooster电子助力制动系统 ，并在各种场景下拥有非常高的空间拓展性 。零百制动距离为38米 。

作为一辆皮卡车型
 ，电动机最大输出功率为200kW ，同时 ，它与有着很浓烈的吉利车型影子
 ，CLTC工况下，并且与前格栅融为一体，

来到雷达RD6的车内，时下流行的贯穿式的LED日行灯也安排上了 ，相比于创客版，

责任编辑: 洪岩

四门车窗一键升降、新车在前后轮拱以及腰线处 ，70L前备厢、后排空调出风口以及2个USB接口等功能。并没有什么不同。预售价15.38万元。乘坐起来的舒适性还是可以的 。有别于传统意义上的皮卡只是“糙汉”的刻板印象，配置方面也进行了调整，新车提供快充和慢充接口，充满15分钟电量可续航120km。营造出温馨的乘车氛围。采用了比较凌厉的线条设计 ，尾门采用了电动开启，