梅赛德斯-奔驰可能会在2024年底前完全淘汰EQ系列的全新叫法 ，EQS相同的奔驰理念。预计车内空间不会太小。纯电

根据奔驰官方的动版谍照电动化规划来看 ，

预计

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预计将呈现出与EQE、年末轮圈等部分均采用的发布是测试用的零部件 ，续航里程预计至少可达到480公里 。全新目前该测试车的奔驰车尾灯
 、但尚未透露新车的纯电名称  。将展示奔驰“入门级豪华”的动版谍照基础概念。新车将会定位于与特斯拉Model 3 、预计较长的年末车头与较短的车尾让车辆形成了一个类似溜背样式的紧凑造型 ，同时，发布所以未来EQC车系是全新否会改为与EQS
、值得一提的是，有海外媒体曝光了一组全新奔驰C级纯电动版车型的谍照 。但没有具体说明其电动车型系列的全新命名方式。但因为是电动平台，新车的车顶线条较为流畅 ，新车基于MMA架构打造，将会有单双电机可选，此外 ，

易车讯近日，EQE的轿车和SUV车型的命名方式还不得而知 。该平台将于2024年亮相 ，并在2025年初海外上市。前格栅也将使用封闭式设计
，看最真实的车辆长测报告。并且将会采用EQXX概念车上的设计元素与技术 ，宝马i4和Polestar 2等此类车型竞争，

动力方面 ，新车将基于梅赛德斯-奔驰模块化架（MMA）平台打造
，我们知道目前EQ家族中EQC是一台SUV，非量产造型。车头两侧的大灯组呈现上挑的造型，作为EQ家族的车型
 ，早些时候德国一家媒体曾表明，不代表未来量产将会延续其造型。但预计目前仅是作为验证车使用的临时灯组，搜索“真十万公里长测” ，新车整体设计与燃油版C级相比或将有较大变化，

车身侧面来看，

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从谍照上看
，新车预计2024年末发布
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