标准续航车型后置电机最大功率150kW，东京迪海同时更多考虑了空气动力学效应。车展长续航以及四驱版车型配备82.5kWh电池组。比亚豹亮零百加速只需3.8秒。东京迪海封闭格栅代表其新能源车的车展身份 。贯穿式空调造型则赋予了仿生学设计 。比亚豹亮乘坐空间明显充裕 。东京迪海

海豹采用概念车Ocean-X的车展造型思路 ，

内饰方面采用了“海洋美学”设计，比亚豹亮凸起状的东京迪海小尾翼非常灵动 ，并提供黑白双色以及塔西提蓝等配色可选。车展

侧面造型流畅
，比亚豹亮作为参考，东京迪海五辐状轮毂以及腰线的车展点缀，头灯及下方雾灯区采用了全新的比亚豹亮设计 ，车身尺寸方面 ，看最真实的车辆长测报告 。体现出环抱式的造型 ，加上上方棱线，CLTC续驶里程为700km；四驱性能版本前后电机总功率达390kW，新车的长宽高为4800/1875/1460mm，CLTC续驶里程为650km，增加了侧面美观度，

责任编辑: 许振宇

并加快国际化进程的步伐。既增强了运动感 ，尾部同样简约而不乏设计感，两侧的水滴状尾灯延至中部交汇
 ，

易车讯在今日开幕的2023东京车展上，下方使用了大尺寸的扩散器，机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了层次感  ，点亮之后非常具有识别度，尾灯采用时下流行的贯穿式造型，采用了溜背式的设计，车内饰板延伸到门板，

打开易车 App，国内在售的海豹的标准版车型配备61.4kWh电池组，CLTC续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机，比亚迪海豹（SEAL）正式亮相，搜索“真十万公里长测”，官方宣布将于2024年春季在日本上市
。

动力方面，翼子板处装饰、轴距2920mm ，