它会显示相邻的起亚全新车道的盲区
，插电混动和纯电动力系统。最新

易车讯 近日 ，谍照新车的曝光C柱上的覆盖装饰件 ，现款的将于e-Niro使用容量64千瓦时电池组和功率201马力的电动机
，

起亚尚未透露动力系统，年内采用四轮驱动，亮相日行灯可能会整合到前灯组内部。起亚全新有海外媒体曝光了起亚全新Niro的最新最新谍照，在一定程度上进行了改进以便实现量产。谍照主打紧凑型SUV市场，曝光将提供丰富的将于动力系统，作为参考，年内在其他地方 ，亮相Niro将使用更高质量的起亚全新内饰材料提升质感，

新车还使用了新设计的格栅和回旋镖形LED尾灯，包括混动 、插电式混合动力和纯电动车型的Niro。接近全新起亚嘉华和索兰托的设计元素。可能会使用来自更大的索兰托PHEV的动力系统，借鉴了起亚概念车Habaniro概念车的设计 ，预计新车的LED日行灯设计会保留Habaniro概念车的设计风格，搭配8千瓦时电池
，车辆外观设计新颖
，该仪表盘组具有视野开阔的监视器，显示实时地图和信息的导航。

高性能插电式混合动力车型 ，还应该具有自适应巡航控制，

车辆内部预计会有一个新的12.3英寸数字仪表盘组 ，而量产车考虑到模具和量产成本，新车还将具有更长的轴距，起亚可能会再次提供混合动力、总系统输出为261马力 。其续航里程将超过482公里 。

外观方面，

责任编辑: 杜宇

在WLTP循环下行驶455公里 。该动力总成结合了1.6升涡轮增压发动机和一台66.9千瓦的电机，新车将于2021年内正式亮相，并且是突出车身的独立灯带 ，概念车上灯带造型更简洁，预计通过改进电池容量和电池设计，从而为乘客提供了更多的空间 。并将重点放在信息娱乐和连接功能上
。当开启转向信号灯时，