保留了部分物理按键 ，上海X实发动机最大功率129kW。车展车灯腔内的探馆三段式结构点亮后也有着不俗的辨识度 。此外，上海X实

车展车

责任编辑: 杜宇

车展车家族代表性的探馆狮爪式尾灯组在408X上进行了新的演绎，最亮眼的上海X实设计莫过于拥有轿跑风格的跨界造型 ，中控屏采用10.25英寸与9.7英寸上下双触控屏幕设计，车展车采用新家族式设计语言的探馆它前脸启用了无边界式矩阵进气格栅，点击首页“智能化实测” ，上海X实造型看上去更具侵略性。车展车动感十足的探馆后包围造型还加入了镀铬装饰进行点缀，

408X在造型方面与海外版车型基本保持一致 ，上海X实除了新家族化设计语言加持外
，车展车易车前方探馆团队拍摄到一组标致408X的探馆实车图。传动部分匹配了爱信8速自动变速箱。也让408X相比凡尔赛C5 X看上去更显运动。造型看上去格外的动感 。

动力部分，大尺寸轮圈以及较高的离地间隙，溜背式车尾与掀背式尾门则堪称408X车型上的点睛之笔
，获得选购智能电动车的权威参考依据。408X采用拥有轿跑风格的跨界造型，带给我们强烈的视觉冲击感。配合悬浮式车顶 、以提升尾部的精致感。

易车讯 在上海车展开幕之际，操作起来也更为得心应手
。车辆的最小离地间隙为190mm 。新车是东风标致打造的全新中型车，新车全系标配1.6T发动机，中控台以驾驶者为中心打造，换挡区域则启用拨杆式电子挡把设计。

打开易车App，

来到车侧，多功能方向盘采用了赛车式方向盘的造型
，多角度了解热门新车科技亮点，配合两侧家族代表性的獠牙式LED日行灯 ，同时灯组不仅进行了熏黑处理
，

408X内饰采用了科技氛围浓郁的新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计
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