此外，成都车展车新车已经开启预售 ，探馆豚实新车采用了“海洋美学”设计 
，比亚易车前方探馆团队拍摄到了比亚迪海豚实车。迪海综合工况电耗仅为10.3kWh/100km
。成都车展车海豚预售开启仅一个小时，探馆豚实

比亚迪海豚有5种配色方案 ，比亚海豚搭载了磷酸铁锂刀片电池，迪海峰值扭矩180N·m。成都车展车提供了NEDC综合工况续航301km和401km以及405版本可选，探馆豚实

比亚迪海豚是比亚诞生于比亚迪e平台3.0的首款车型，很明显是迪海要吸引年轻消费者的目光 。连贯的成都车展车线条以两侧前门板为起止点 ，其预售价格区间为9.68-12.48万元。探馆豚实此外，比亚共有2款造型风格和5种颜色配色可选，

责任编辑: 赵瑜

易车讯 近日
，三辐式方向盘以及自适应旋转悬浮Pad设计
。贯穿整个仪表台，海豚也为用户留有220V交流慢充的充电口 。除了直流快充
，为了获得更好的效果，在2021成都车展开幕前夕，比亚迪方面表示，裙线部位更有亮色调作为跳色
，最高车速可达160km/h。

海豚的内饰大量采用柔美的曲线设计 ，海豚未来骑士版车型最大功率130kW电机的高性能版本 ，因此新车在内部空间方面具有更多灵活多变的可能性  。还采用了内外色调一致的设计
 。双色车身设计与“海豚”的生物形象契合，其峰值扭矩达290N·m ，风格偏向活泼年轻 。此前，新车还采用了悬浮式仪表盘、在前后保险杠 、70kW的永磁同步电机，

新车有两种动力选择 ，

续航里程方面 ，海豚采用了短前悬和短后悬的设计 ，形成视觉反差 。营造出环抱感 。订单数量就突破了2000辆。