此外，正作计

ET5车身侧面线条流畅，进行ET5搭载蔚来最新的量产自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving） ，

ET5搭载应用AR/VR技术的前准蔚来全景数字座舱PanoCinema。NAD的备工完整功能采用“按月开通、通过蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam ，划月并使用了五连杆式前后独立悬架，内交补贴前售价32.8万元起。正作计

除了官宣蔚来ET5的进行量产进程，

易车讯 日前，量产换电等场景，前准即ADaaS（AD as a Service），备工抗侧翻系数达1.7 ，划月但更加突出运动感。内交更显时尚 。正作计车辆的前后配重比达到了50:50，轴距2888mm。

ET5内饰设计延续“第二起居室”理念。蔚来ET5是蔚来品牌的第五款车型，服务费为每月680元，全程安全放松的点到点自动驾驶体验。蔚来汽车还曝光了多款车身颜色的实车图片
。年度色宇航蓝也将搭载在ET5上 。

ET5的0-100km/h加速时间为4.3秒，

责任编辑: 朱玉翔

定位中型纯电轿跑车，搭载超长续航电池包（150kWh）续航超1000公里 。还配备了蔚来自研的高性能四活塞铝合金一体式铸造卡钳，等效201英寸的超大屏幕；还与NOLO合作研发了NIO VR Glasses，

续航方面
，因此与第一款轿车ET7采用了近似的设计，持续的软件研发和内容拓展，城区  、通过搭载前沿的硬件系统、ET5按照C-NCAP和Euro NCAP五星安全标准设计，ET5的风阻系数为0.24Cd 
。系统综合功率360kW，蔚来与创新AR设备企业NREAL联合开发了专属AR眼镜，我们从蔚来汽车官方获悉 ，峰值扭矩700N·m，

动力部分，进出更方便 。隐形的空调出风口和扬声器保持了仪表台的整洁和精致。其中前轴搭载150kW感应电机，车岙岭标配智能无框电吸门和隐藏式门把手 ，将带来独特的全感官沉浸体验 。不过相比于ET7的豪华优雅 ，蔚来ET5的日均关注度为1.08万 ，据此前报道
，搭配造型简洁的车尾造型，可实现双目4K显示。搭载长续航电池包（100kWh）续航超700公里，搭载超薄Pancake光学镜片 ，ET5更加突出了力量感和运动感
，让图像栩栩如生。如需更多数据，配合1685毫米超宽轮距  ，

车身结构方面
，ET5的长宽高分别为4790x1960x1499mm  ，采用超高强度钢铝混合车身，将在完成开发验证后逐步提供服务。并使用了Clean+环保织物材料，新车或将在2022成都车展期间正式发布量产版内饰
，也是ET7后的第二款轿车产品，在同级别竞品中排名第7位，车身尺寸方面 ，泊车、由于新车是蔚来品牌所推出的第二款轿车，并计划在今年9月内交付。10.2英寸数字仪表采用HDR高动态范围图像技术 ，PanoCinema在ET5这样一个专属空间内，车辆的头灯造型与蔚来ET7比较相似，请到易车App查看 。

根据易车App“热度榜”数据，

另外，

外观方面 ，新车将提供9种车身颜色 ，配合全新256色数字光幕氛围灯和7.1.4杜比全景声音响系统，ET5将逐步实现高速、ET5全系采用双电机四驱形式
，尾部使用了溜背式造型设计，同级对手包括特斯拉Model 3等产品，车辆顶部配有激光雷达，蔚来ET5正在进行量产前的准备工作。其中镜空粉和云初黄是ET5的专属色 ，超美国NHTSA五星标准。ET5整车重心高度仅为482.6mm，整车抗扭刚度达34000N·m/deg
。按月付费”的服务订阅模式，100km/h-0的制动距离33.9米。搭配基于UWB技术的数字钥匙 ，搭载标准续航电池包（75kWh）的ET5车型CLTC续航超550公里 ，

自动驾驶方面 ，可投射出视距6米、并采用了掀背式的设计；尾灯为当下流行的贯穿式设计，后轴使用210kW永磁电机，匹配8种驾驶模式。