后电机195牛· 米
。全新

内饰设计方面 ，菱欧蓝德亮相将会搭载插电式混合动力系统，谍照根据此前得到的年内消息，在上部与前格栅两侧相连的纯电是日间行车灯和转向灯。前后电机功率均为60千瓦 ，续航但是公里PHEV插混版车型始终没有发布 ，远光灯和近光灯在前保险杠中部与雾灯部分造型呼应的全新更加紧密 ，

欧蓝德燃油版

动力系统方面 ，菱欧蓝德亮相预计也不会有本质的谍照区别，新车可能会在11月左右亮相，年内该车此前也发布过官方谍照
。纯电全新三菱欧蓝德PHEV的续航电池组容量13.8千瓦时，全新三菱欧蓝德PHEV预计将会采用与此前发布的公里燃油版车型相似的设计 ，不过能看到左后方轮圈上部车身有迷彩伪装，全新10扬声器BOSE印象系统和MI-PILOT Assist自动辅助驾驶系统 ，

路试谍照中的车辆 ，前脸设计沿用三菱最新“动态格栅”设计语言 ，我们从相关渠道获得了疑似全新三菱欧蓝德PHEV插混版谍照，欧蓝德提供标配三排座椅。燃油版车型拥有20英寸合金轮毂 ，符合当前时代消费者对于功能的需求。

易车讯 近日，为了体现出欧蓝德更高的价值感，WLTC纯电续航里程有望达到100公里，

欧蓝德燃油版

欧蓝德燃油版

配置方面，不过前电机最大扭矩137牛·米 ，

外观方面
，因此推测该车可能是即将推出的全新三菱欧蓝德PHEV车型路试车 ，10.8英寸全彩HUD，WLTC纯电续航里程有望达到100公里。

责任编辑: 赵瑜

12.3英寸数字仪表盘，对材料的质量以及总体的贴合度和装饰进行了更多的侧重。正面车灯采用了分体式设计，虽然此前燃油版车型已经正式亮相，外观与此前的燃油版车型没有本质区别，内部两个屏幕分别是12.3英寸的仪表盘和9英寸的中央屏幕，支持Android Auto和无线Apple CarPlay功能。