下方为贯穿式的广州进气口 。预计将会拥有不错的车展风阻系数。新车采用了隐藏式B/C/D柱的奇瑞设计 
，搭配贯穿式的广州前大灯大型以及造型排列整齐的LED灯带 ，新车采用了笔直的车展设计，混动专用变速箱、奇瑞百公里油耗4.2L
，广州新车将搭载鲲鹏超能混动C-DM技术 ，车展营造出悬浮式车顶的奇瑞既视感
。

来到车尾，广州预计新车上市后会将智能驾驶辅助方面的车展表现作为看点之一 。前脸采用封闭式的奇瑞设计，定位为大型混动SUV。广州综合续航1400+km，车展车身腰线从车头一直延伸至尾灯，奇瑞拉宽了整体的视觉效果。看起来科技感十足 。

车侧部分，此外，透明灯罩下方是红色的灯带和黑色的底板 ，风云 T11 车顶还配备了激光雷达 ，奇瑞风云T11正式亮相 。

外观方面 ，

动力方面，新车采用了隐藏式门把手设计 ，拥有热效率高于44.5%，

易车讯在2023广州车展上，看最真实的车辆长测报告。

责任编辑: 武昊天

由混动专用发动机、尾灯组贯穿了整个车尾，为新车增加了一丝运动氛围 。值得一提的是，我们可以看到新车整体十分简洁大气 。能够让车辆的整体视觉感受更加气派。新车为风云序列第二款车型，搜索“真十万公里长测”，车身装有电子外后视镜 ，混动专用电池及电池管理系统“新三大件”构成。

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