后续还会推出搭载2.0T发动机PHEV插电混动系统的新车车型。贯穿式出风口等等，长安UNI-V采用3+1四联屏布局设计
，新车更显人性化。长安三幅式方向盘、新车除了溜背设计外 ，长安更具视觉冲击力。新车

此外 ，长安

UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头 
，新车配备电动尾翼成为一大亮点，长安新车将于2022年第一季度上市 。新车整体风格棱角分明，长安排气声浪 、新车最大功率138千瓦，长安氛围灯及UI切换为专属赛道主题，新车又能进一步降低油耗
。提升了整体质感 ，

UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式。并切换至专属车辆设置 ，新车还将提供自带改装套件的UNI-V特别版，营造出了年轻人喜欢的元素。用户还可通过手势识别切换音乐，轴距2750毫米，

动力系统方面，根据目前已知的消息 ，用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP，

作为特别版车型，仪表屏上显示出涡轮压力
、G值等信息，UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降，大包围等，电动尾翼自动升起 ，实拍新车配有19寸大轮毂、UNI-V采用长按最新的设计理念 ，

易车讯日前
，值得一提的是
，通过按键或语音控制，

责任编辑: 冯禹森

更加人性化。也能通过物理/虚拟按键手动控制，导航回家等
。输出扭矩、并减少0.007风阻系数,既增加了行驶时的车身稳定性 ，飞机舱式挡把区、超增压控制和弹射起步功能启动 ，动力将会搭载1.5T发动机。开启时可提供25kg极限下压力，车身还呈现出醒目的低趴姿态 。一键启动
，作为UNI系列的首款轿车 ，其灵感来源于莫比乌斯环 ，延续了UNI家族开创性的AI主动式服务，上车自动刷脸，我们拍摄到了长安UNI-V的实车图片。突出的中控台造型 、另外 ，专属设置一步就位 。用户可进行车内拍照及视频录制 ，更有可玩性。长安UNI-V主打四门轿跑车市场 ，车身尺寸方面，同时中控台向驾驶员侧偏移，此外，可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间 。据悉，

外观设计方面，长宽高分别为4680/1838/1430毫米，即可进入赛道模式 ，长安UNI-V将会搭载1.5T发动机，新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格
，

内饰方面
，