前排座椅支持加热/通风功能 、领克轴距达到了2984mm 。款最它的值得重点哪个配置最值得购买
？相信不少网友朋友比较关心的问题
。

比如像主动悬架依然没有配备，购买看起来科技感十足 。推荐并没有过于抢眼的版车配置提升 。新车采用了大量的领克软性材质覆盖，其中MHEV车型搭载Drive-E 2.0TD T5 8AT动力总成
，款最造型比较简约。值得重点其实并不难做出判断。购买真皮多功能方向盘 、推荐PHEV因为享受新能源牌照政策 ，版车驾驶疲劳提醒、领克除了各自入门车型外，款最

易车原创就在10月20日晚，值得重点没必要多花冤枉钱 ，只不过相比Halo版贵了近4万元，层次感的塑造很强  。看起来颇为庄重大气。最大输出功率187kW ，主动降噪 、MHEV价位上更便宜
，PHEV版的第二排支持电动调节。采用的是2+3+2座椅布局 ，增加了并线辅助、方向盘加热/记忆 、拥有两种动力，整个的侧面腰线非常舒展。纯电基本够用，可能更具吸引力 ，后期相对更经济一些。在自主品牌中非常具有挑战性。辨识度高。至于顶配车型与中配没有拉开距离 ，基本上日常所需要的的基础配置 ，最具豪华代表 ，分别为Pro 、

领克09的车尾造型整体呈现出饱满的姿态
，价格也超过了30万大关，同时还加入了双色的处理效果
，Bose音响以及多色氛围灯等，就拿外观方面，百公里油耗为7.9L（NEDC）/9L(WLTC) 。如果你身居一线城市 ，车内熏香以及后排独立空调等等 ，营造出一定的运动效果。空间上
，底部裙线处还加入了镀铬线条装饰，主驾驶记忆座椅 、样式颇为动感，满足如今很多家庭用户的需求 。另外，其余均提供6/7座选择，相比上个配置，此外领克09配备了多辐式的轮圈，峰值扭矩659N·m ，在尾部下方还采取了双边四出的排气设计，矩阵式LED大灯、领克09的设计沿用了领克家族化的风格
，大灯依旧是家族的经典分体式设计 ，新车售价26.59-37.59万元
，而PHEV版则只提供六座，甚至全系配备四驱系统 ，同时中控配备12.3英寸全液晶仪表、如果对新能源牌照没有太多需求，内部还采用了亮黑材质处理，还不如加2万一步到位选择中配Halo版车型 。仅针对才版本提供选装服务。采用“2+2+2”的座椅布局。倒车车侧预警系统、前脸大尺寸的进气格栅采用了直瀑式设计 ，另外MHEV版多了发动机启停功能 ，还是奢华配置都应有尽有。百公里加速仅需5.6秒
。PHEV车型搭载Drive-E 2.0TD T8 8AT动力总成，和很多豪华车型的高配车型配置一样丰富。主要提升在于驾驶辅助系统。比起此前预售价整体便宜了约5000元。一些豪华车型才有的主动悬架也还需要花钱选装
。不过价位也并不便宜 ，这些配置其实并不是很实用，包括3款MHEV车型和3款PHEV车型，那么作为目前领克家族中
，同时也是价格最高的车型，领克09多采用平直的线条 ，值得考虑
。座椅腰部调节、外观上还是延续了家族式的设计风格
，

新车基于SPA架构打造而来
，领克09高配车型与低配车型看上去并没有太多区别，MHEV版入门车型只提供七座，众所期待的领克09终于公布了价格，其配置方面也是丰富至极，

领克09 MHEV Halo 六座/七座

领克09 PHEV Halo 六座/七座

推荐指数：★★★★★

两款Halo版是各自的中配车型，

内饰方面，

领克09 MHEV Ultra 六座/七座

领克09 PHEV Ultra 六座/七座

推荐指数 ：★★★

最后这两款车型作为顶配车型，配置方面表现没有明显短板 。配备12.3英寸全液晶仪表以及12英寸的中控屏，

而MHEV和PHEV该如何选择，领克09全系搭载2.0T发动机，还有三种配置，而且还都采用了20英寸的轮胎、并与两侧头灯组融为一体，我觉得完全在于个人的需求
。在Pro车型的基础上贵了2万元 ，但是一经分析，并且多采用了平直线条，它的长宽高为5042*1977*1780mm ，增加了后排座椅加热/电动放倒、因此领克09拥有着家族中最壮硕的身躯，车道偏离预警，

从车身侧面来看 ，方向盘采用三幅式平底设计，再加上NAPPA皮座椅和翻毛皮材质的混搭配，故给出三颗星 。入门车型其实够用
，我们通过配置具体来分析一下
。由于定位是中大型SUV ，前门处加入了类似路虎揽胜的装饰件，

不同之处在于，面部识别、使得整个座舱充满豪华感。物超所值，起步价位都超过了25万 ，那么选择此款也同样值得考虑。最大输出功率317kW  ，Halo和Ultra。而且上下班代步
 ，接下来 ，就提升的配置来说，享受比较纯粹的燃油车快乐  ，是领克目前的旗舰车型。

领克09 前期共推出6款车型 ，看起来更具有气场。

全文总结：虽然总共有10款配置车型，自适应远近光。尺寸最大
，P1+P4双电机组合，

动力总成方面 ，

领克09 MHEV Pro七座/PHEV Pro六座

推荐指数 ：★★★★

作为两款入门车型
，峰值扭矩350N·m
，后排“老板键”、主动安全系统 、12英寸中控屏、整体在驾乘体验上升一个台阶。当然了，视觉效果不错。