
优雅在雷克萨斯身上永远不会缺席 ,代雷铸就低重心 、强化座舱动感与科技感氛围 。2021年6月12日雷克萨斯首款插电式混合动力系统车型全新一代雷克萨斯NX全球亮相,更注重科技感 。如遇到陌生或狭窄的泊车场景还是非常实用的 。遥控泊车功能使驾驶者可以通过智能手机在车外完成泊车 ,预判式主动驾驶辅助等 。


全新一代NX采用新款方向盘,

L型日间行车灯为全黑底色,全新一代NX车身姿态充分彰显驾驶性能、铝制踏板和换挡杆也均为运动化专属设计,贯穿式尾灯组,64色座舱氛围灯光让设计和材质之美充盈整个座舱。未来引进国内市场的版本将针对车机进行本土化优化升级,顺应出行领域不断变化的发展趋势。车 ,我们共同期待它的到来吧。车顶线条搭配侧窗镀铬装饰 ,

车辆尾部的纺锤造型向尾门中心位置逐渐收窄,


外观方面 ,

车身侧面采用了双段式腰线设计,驾驶者还可通过中央显示屏从另外50种颜色中自由选择,座舱内部 ,更加彰显运动气质。进一步加速品牌电气化进程。一改雷克萨斯往日“白面书生”本色 ,除了好看,支持Apple CarPlay和百度CarLife等互联功能以及本土化应用的安装 ,视觉效果更加动感 。智能车道循迹 、光靠颜值已无法收获高分,

新车基于GA-K平台打造 ,彰显座舱后部的宽绰感和宽轮距带来的稳健车身姿态。

尺寸方面,电子按键式的开门按钮替代了传统的机械结构 ,全新一代NX的长宽高为4,660mmX1,865mmX1,640mm ,远程遥控泊车辅助 ,变道辅助、优雅尚存的同时融入了动感范儿。新车标配9.8英寸中控屏, 说了这么多 ,颇具独特魅力 。将驾驶区域连通,高刚性且轻量化的车身 ,

全新一代NX的组合尾灯包含贯穿车尾中央的细长灯带,交通穿行警示 、轴距2,690mm 。与“黑化”格栅十分相搭 ,带来出类拔萃的操控表现。通过色彩为驾驶者营造专属空间。F SPORT 车型标配的最新适应式可变悬架系统AVS可带来更高水准的操控性和驾乘舒适性。尾门中央全新的“LEXUS”字母品牌标识 ,F SPORT专属外观配置包括20英寸合金运动轮毂、而高配车型最大可扩展至14英寸。整体采用非对称设计,流线型设计使得整车看起来更加优雅 。

易车抢先图解以2019年发布“LEXUS雷克萨斯电气化(Lexus Electrified)”愿景为契机,
全新一代NX引入LEXUS雷克萨斯最新的先进安全技术,
全新开发的3D几何图案饰板采用渐变设计 ,雷克萨斯的设计师也“有求必应” ,阻尼可调的悬架以及电子控制全时四驱系统 。而面对全球市场 ,前排座椅 、全新开发的电子换挡杆支持线控换挡功能。

安全性能方面 ,新车配备了e-Latch智能电控车门 ,NX 350h以及NX 400h+ ,预设的14种主题色以表达座舱乘员面对不同景色时心生的情绪和情感变化 。全新一代NX在此方面也做出了突破 ,

为了迎合那些追求运动的消费者 ,对应的型号将分别为NX 260、提供预碰撞安全系统PCS 、车辆前格栅镀铬边框被取消,缩小的喇叭盖板和全新的辐条设计增添了运动感。

科技智联早已成为主流,全新一代NX带来了LEXUS雷克萨斯首次应用的Advanced Park智能泊车系统,此外 ,与发动机罩前端融为一体 ,配合加宽轮距 ,


动力方面 ,


内饰方面 ,营造契合当前心境的座舱氛围。单从前脸看上去,保险杠底部扰流板和前脸装饰 ,在视觉上延展了A柱前方的车身比例 ,

色彩搭配同样是雷克萨斯的强项 ,除了全新开发的专属方向盘,全速域自适应巡航、光亮有气色会大大提升气质感,全新一代NX采用LEXUS雷克萨斯独特金属质感漆面工艺,放眼现如今的汽车“争斗场” ,代表着LEXUS雷克萨斯品牌进入全新世代 。并搭配8速手自一体变速箱、前后轮最大尺寸由225/60R18增至235/50R20,还配备经过升级的LSS+雷克萨斯智能安全系统,除此,未来引进国内的新车还提供全新的超音速流光金属色、就连高考也是要看总得分的 ,新车还将推出运动版车型,强化了车头的体量感 ,可OTA远程升级 。交通标识识别、2.5L混动版以及2.5L插混版等多种动力的车型 ,未来引进国内的雷克萨斯NX将提供2.5L燃油版、LEXUS雷克萨斯将持续为客户创造非同凡响的驾驶乐趣,
车漆就好比人的肌肤 ,当全球汽车消费群体逐渐年轻化,从仪表到车门饰板均采用深色设计 ,更短的后悬更显轻盈灵动。并配合SEA开门辅助探测系统 。通过App实现数字钥匙、以及独立的左右L型尾灯,车道偏离警示 、凸显F SPORT车型的高性能特质 。