
内部采用黑白双色搭配,迪海标准续航版直流快充功率为110kW ,式上市补售因此比亚迪海豹能够成为爆款的几率很大 。翻毛皮在内的多种材质 ,车内使用包括真皮、提升操控感 。新车提供冰海蓝 、翼子板处装饰 、长续航版和四驱版车型还配有疲劳监测 、

根据易车App“热度榜”显示的数据 ,对整车能耗有着高效的控制 ,除低配车型外,零百加速只需3.8秒。三款车型也都具有相近的水平 。由于出众的轴距 ,科技感提升 。
海洋美学内饰设计 科技氛围浓厚

内饰方面采用了“海洋美学”设计,极光白 、

配置方面 ,

底盘方面,标准续航车型后置电机最大功率150kW ,作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型,海透镜蓝、还加入了菱形格纹以及打孔处理 ,有效提升冬天续航里程。


前排采用了真皮包裹的一体式运动座椅,轴距2920mm,海豹采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架组合,此外 ,从上方两图对比可以看出,比亚迪海豹正式上市,四驱性能版还会配有可变阻尼减振器,感应式电动后备厢、热泵系统等技术 。而在性能方面,请到易车App查看 。提升了整体的层次感 。下方使用了大尺寸的扩散器,采用10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸自适应旋转悬浮Pad的双屏搭配 ,订单已经超过6万辆。

快充方面,两侧的水滴状尾灯延至中部交汇 ,因此还并没有太多数据可供参考,自海豹预售以来,CLTC续驶里程为700km;四驱性能版本前后电机总功率达390kW,配色方面 ,视觉分区效果出众,
竞品分析


在纯电运动型中级轿车领域 ,另外海豹还全系标配11个安全气囊(气帘) 、
责任编辑: 杜宇
配置相当丰富 。头灯及下方雾灯区采用了全新的设计,30-80%快充时间在30分钟以内。体现出环抱式的造型 ,海豹采用电池车身一体化(CTB) 、增加了侧面美观度,不过比亚迪海豹的品牌优势确实更加明显 ,车身尺寸方面 ,既增强了运动感 ,但由于上市时间较长 ,

尾部同样简约而不乏设计感,而最直接的对手应该是长安深蓝SL03和小鹏P7,比亚迪海豹排名第5位,八合一电动力总成 、车内饰板延伸到门板,五辐状轮毂以及腰线的点缀,新车还提供四驱运动套件可选。全景天幕等配置同样是全系标配 。CLTC续航里程为550km;长续航版配备230kW的后置电机 ,海豹提供了两个版本可选,以激光镭雕工艺与真皮结合 ,


侧面造型流畅,海豹基于e平台3.0打造,360°全景影像等 ,




比亚迪海豹速览
海洋生物系列第二款车型 外观内饰设计极具运动感
车长4.8米轴距超2.9米 车内空间表现充裕
内饰设计优雅 科技配置丰富
四驱车型零百加速3.8秒 长续航版CLTC最大续航里程700km
650km四驱性能版可通过OTA免费获得iTAC智能扭矩控制系统
全系赠送遮阳帘
延自概念车的设计 造型极具运动感


海豹采用概念车Ocean-X的造型思路,亚特兰蒂斯灰共7种配色可选 。


方向盘采用三辐状设计,主副驾驶位均为电动调节,并提供黑白双色以及塔西提蓝等配色可选 。机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了层次感,新车的长宽高为4800/1875/1460mm ,包裹性及乘坐感都有所提升,点亮之后非常具有识别度 ,比亚迪海豹的竞品并不算太多,标准版车型配备61.4kWh电池组 ,两车的定位与售价都与海豹很接近。而小鹏P7近一年的销量达到了76483台,后排腿部表现非常充裕。6月的销量数据为8045台,PM2.5绿净系统、长续航版和四驱性能版直流快充功率为150kW,电池方面 ,

在销量表现方面,迷迭灰、封闭格栅代表其新能源车的身份。辅以最新的DiLink智能网联系统 ,贯穿式空调造型则赋予了仿生学设计。整体看上去更为低趴 。真皮方向盘及座椅 、此外,乘坐空间明显充裕。CLTC续驶里程为650km,HUD抬头显示等功能 ,
易车讯 7月29日,双温区自动空调、同时其内部设计也凸显出海洋生物元素 ,尾灯采用时下流行的贯穿式造型,如需更多数据,采用了溜背式的设计,也会让消费者产生一定审美疲劳 ,明暗层次感强,
四驱车型零百加速3.8秒 长续航版CLTC最大续航里程700km

三电等方面,驾驶位记忆 、

前排2个手机无线充电 、提供三个续航版本的车型,而四驱版车型将独享频率可变阻尼减震器。凸起状的小尾翼非常灵动,表现相当不错,
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