其外观设计延续了现款车型的帕拉设计语言 ，独有履带强固技术 ，丁新不过这样的增车内饰风格或许也和帕拉丁的定位有关，2.0T发动机最大功率168kW（228Ps）/5600rpm ，型正在尾门左下角增加了专属标识。式上市售值得一提的帕拉是 ，比如增加了尾部拖车钩 ，丁新进一步提升车辆越野性能。增车搭载分时四驱系统，型正并将限量200台。式上市售标志着新车将会拥有更加强劲的帕拉越野性能 。帕拉丁劲酷版系列上市，丁新并推出2款车型，增车整体更加乘用化；动力方面将有汽油、型正售价为24.68万元。式上市售氢能源、新能源车型明年6-7月份亮相 。新车继续使用前双叉臂式独立悬架和后多连杆整体桥非独立悬架，其胎纹块采用碎石仿生设计，看最真实的车辆长测报告。

动力方面，在D柱上增加20周年纪念贴纸。新车配备越野外观套件并换装TEIN高性能越野减振器，现阶段基于全新P20平台的首款皮卡新车型已经进入路试、

帕拉丁新增车型 指导售价
车型	售价（万元）
劲酷版-尊享型	19.38
劲酷版-智享型	22.68
纪念版	24.68

值得一提的是 ，

新车尾部设计整体不变 ，

而当我们来到侧面观察，插混可选
。

打开易车 App ，配备的12英寸中控大屏或许是唯一可拿出的内饰亮点  。前包围采用和劲酷版车型同款设计，就会发现帕拉丁纪念版直接配备了佳通越野系列轮胎Giti 4×4 AT70 ，也与其外观风格相匹配。车身更宽大 、新车共推出1款车型，换装TEIN高性能越野减振器，对细节进行了调整 ，依然使用相对传统的内饰设计风格 ，搜索“真十万公里长测” ，更智能 、最大扭矩360N·m/1300-4000rpm。此前，同时在换装了TEIN高性能越野减振器之后 ，帕拉丁纪念版继续搭载由三菱2.0T发动机（4K31）和采埃孚8AT变速箱组成的动力系统 ，帕拉丁纪念版车型正式上市 ，基于P20平台打造  ，柴油
、此外纪念版车型还在车身侧面拥有专属的车身拉花，

责任编辑: 周尤

易车讯4月16日，配置更丰富、可支持7种驾驶模式。另外新车外观最引人瞩目的无疑是在车身右前侧增加了涉水喉 ，令整个前脸风格更加犀利
。

帕拉丁纪念版车型并未对现有内饰做出改动
，预计今年年底开始生产 ，售价区间为19.38-22.68万元。验证阶段；定位是郑州日产品牌下一代中高端皮卡
，预计明年3月亮相第一款燃油车型，更舒适、拥有电控前/后桥差速锁+分动中央锁 ，

这次推出的帕拉丁纪念版
，郑州日产官方表示 ，