自从1971年美国禁止捕鲸之后 ，美国谜离全球各地许多离岸风场皆未出现搁浅增加的东岸趋势 。
这一次的接连鲸鱼机并
凶手似乎不是病毒 。对于鲸豚「似乎不会造成很大影响」 。搁浅可能会在安装风机期间就离开
。死亡数量愈来愈多 ，相依他强调处理这些已知威胁的然成迫切性 。超过700只瓶鼻海豚因一场病毒疫情而死亡
，岸风因为空气枪发出的正的罪魁声波频率应该超过座头鲸等须鲸的听力范围 。搁浅在偏远或受保护的祸首岛上 ，交配和沟通
。美国谜离这只10.7公尺长的东岸座头鲸被冲上岸之后死亡 。约40%有船只撞击或缠绕的接连鲸鱼机并证据 ，船只撞击或渔具缠绕是搁浅鲸鱼的最大威胁 。但每年有数千只生病
、死亡
迪亚维说 ：「想要梳理出个别原因是很难的
。无论是娱乐船只
、他说如果动物受到干扰 ，但科学家表示 ，这些因素合并起来就可能导致动物死亡
。PHOTOGRAPH BY RACHEL WISNIEWSKI/REUTERS/REDUX
预期会持续发生更多死亡案例
有些案例的原因非常清楚
，许多动物会跟着猎物到达新的海域。」
一具7.6公尺长的幼年座头鲸尸体被冲到纽约的海滩上 。
NOAA发言人表示 ：「有人猜测离岸风场特性调查发出的噪音可能导致鲸鱼死亡 ，
美国海洋能源管理局（Bureau of Ocean Energy Management ，航运繁忙的区域时，超过1600只瓶鼻海豚也遭受同样命运。CSIP）的罗伯.迪亚维（Rob Deaville）等专家「完全」不相信 ，
愈来愈多鲸鱼尸体被冲上岸
，只有约半数的搁浅鲸鱼能进行检查。否则「最后可能来不及解决」。自2016年起 ，因而无法让真正的罪魁祸首负起责任及预防更多鲸鱼死亡
。伤害也更小
，被冲上岸的鲸鱼数量愈来愈多
。
过去七年来
，座头鲸等动物甚至可能听不到风场测勘的声波 ，这使一部分鲸鱼更靠近海岸 ，这种现象使船只撞击的发生率提高，但根据NOAA的数据，
迪亚维说 ：「我们都看到周遭的世界持续改变 ，包括限制船只速度；受保护物种的观察员在声学监测
、
他说 ，
由于海洋暖化
，其余则没有定论。离岸风机并非真正的罪魁祸首
。然而 ，
伦敦动物学会鲸豚搁浅调查计划（Cetacean Strandings Investigation Programme ，美国东岸不断发生一件怪事。由于座头鲸死亡的通报次数明显增加
，后者在海中距离大约3860公里处仍可听到 。
动物生活在重度污染 、
他继续说 ，可能使鲸鱼因沦为混获而受伤或死亡 ，
目前已推行管制措施以保护鲸鱼不受工业活动的干扰，幽灵渔具、航运
、但目前没有证据支持此一猜测」。因此更有可能遇到船只，是否可能影响海洋动物的进食
、工作人员在纽约海滩上的一只鲸鱼尸体周围工作 。比起用于油气探勘的250分贝震动空气枪更安静，海洋环境也不例外 。商业船只或以相同鱼种为目标的捕鱼船队都包含在内 。风场的选址及建造所产生的噪音 ，PHOTOGRAPH BY MARIO TAMA/GETTY IMAGES
（神秘的地球uux.cn）据美国国家地理（撰文 ：MELISSA HOBSON 编译：涂玮瑛）：近期的鲸鱼死亡事件助长了「离岸风机是元凶」的错误信息 ，试图在该区建立离岸风场和搁浅之间的相关性「完全不合理」 。并非所有案例都有如此明确的死因。以及来自海军声纳 、
其中一项可能引发离岸风电相关错误信息的原因 ，离岸风机并非真正的罪魁祸首" border="0">
确定鲸鱼死亡的真正死因可能很难 ，
在受到检查的鲸鱼尸体中 ，并利用弹回的信号探查海床地形 ，例如海上船只往来 。而气候变迁也有所影响 。BOEM）认为 ，
这些死亡案例的原因受到激烈讨论
，科学家不同意这个观点，他们担心有关离岸风电的政治争论可能使决策者转移注意力 ，或尸体腐烂程度很高时
，受伤或迷路的海洋动物搁浅 。尤其是当鲸鱼漂浮在离海岸很远的位置
、是因为从尸体剖检很难取得确切结果。他补充说，
工业捕鱼是另一项威胁 ，」
艾克曼补充说
，这项工作又更加辛苦 。塑料微粒，这种累积的影响「让保育人士这份工作变得很困难」 ，风场开始运作时 ，风机基桩安装期间和甲板上时持续监督；使用气泡帷幕降低建造期间的音量；以及如果有船只与受保护物种发生互动时
，也会消耗鲸鱼的食物来源 。
今年1月初
，需要遵守严格的通报规定。这个问题预期会不断恶化
，科学家已经知道「更有可能导致搁浅的原因」 。
