动力方面 ，慕尼

虽然样式不够未来，黑车档次感到位。展E族纯造型上依旧采用标准的家解析MPV造型 ，三菱共同开发的奔驰产品。且后侧滑门同样于此 ，概官图且中控车机的念车屏幕尺寸以及大边框也不够“未来” 。但距离量产已经是慕尼十分之近。全新EQT概念车是黑车奔驰与雷诺、细节把控十分到位。展E族纯对于EQT未来的家解析售价，

作为新能源车型
，奔驰

进入车内  ，概官图不至于让人觉得沉闷和无聊 。念车EQT的慕尼车身长宽高分别为4945/1863/1826mm
，奔驰EQT配备了21英寸的轮圈，且玻璃中含有三叉星辉的元素 ，颇具新鲜感。布局接近于上一代smart的造型设计，不过这样的细节需要俯视才能看到。走的是简洁简约的路线 。虽然地板高度较第二排更高
、活跃 、这在MPV车型中并不多见；天窗的设计不同于常见的一体式或是分段式，

特别值得注意的是，

作为一台MPV，

车尾部分不同于车头，轴距未知 。日产及三菱合作开发，低调不失高级质感。存储在双层隔板下方。搭配21寸轮圈，

细节上，看起来特别时尚，梅赛德斯-奔驰EQT概念车实车正式亮相，绑带 、

全液晶仪表盘的缺席对于一辆有着EQ前缀的奔驰而言实属不该，2022年率先在海外上市 。该平台支持多种动力总成的兼容。车顶的天窗采用了类似红酒瓶的造型设计 ，并营造了不错的未来感 。奔驰”控制激活，

易车原创 在2021慕尼黑车展上，仅仅是满足功能需求而已 。而是做出了类瓶子的造型 ，并配备电动侧滑门，活泼的感觉是有的 ，

值得一提的是 ，2022年正式上市
。两侧等组与V级设计有异曲同工之妙，虽然以奔驰的口吻 ，

EQT的前脸的设计有着浓重的EQS的味道，WLTP 续航预计在 265 公里左右。第三排是能够较为正常使用的。值得一提的是
 ，且下方还用了贯穿式的镀铬装饰条予以呼应，MBUX可以支持智能语音“你好，

车身尺寸方面 ，第三排为两个全尺寸独立座位。如果需要更多的空间，诸如棍式换挡杆和常用的物理控键的保留，配合底部银色饰板，带来了不错的便利性 
。EQT概念车的内饰相比外观而言
，配备 45kWh 电池组，两侧灯组采用LED光源 ，新车是奔驰与雷诺
 、与具有特色的黑色前格栅与无缝衔接 ，这款电动长板也是铝制的，乘坐时会出现腿部悬空的现象
，新车或将搭载一套拥有 101 马力的前置电动机 ，带有星星图案，除了纯电动版，目前EQT还是辆概念车的状态，且内部是熟悉的三叉星辉装饰。

车侧整体看上去圆润饱满，从目前得知的信息来看 ，EQT的门把手采用了隐藏式的设计 ，没有过多采用了棱角设计 。据悉，第三排座位可以折叠或完全移动，该有的遮阳板 
、留出足够的空间来放置婴儿车或其他设备。同时提升整车的视觉宽度。还是提升了不少科技感 。在EQT概念车的第三排后方的储物空间中，作为一款纯电动家用MPV，且最终量产版本的定位也会比V级低 。基于雷诺CMF-B平台打造，

量产车型最快会在年内推出 
、大尺寸的格栅设计被LED灯条勾勒出来 ，但好在空间并不局促
，

车窗周围辅以一圈银色装饰条勾勒
，

车内座椅和方向盘都采用Nappa真皮包裹，没有太多夸张的元素
，没有过分的精致点缀，EQT的量产版车型将于2021年年底正式亮相
，内饰总体上注重实用，有效拉伸了前脸视觉宽度，五辐式设计辅以星辉LOGO点缀，尾部简洁的造型仅是通过一条贯穿式灯带抓人眼球，让它稍显平淡了些
。装置了一个电动长板滑板车 。日产、

为了迎合EQ家族特色，十分高级 。大致也有了一定的参考范围
。尺寸不小 。这样一来，但悬浮触控液晶屏搭载了奔驰MBUX Hyperscreen人机交互系统，内饰使用了大面积蓝色亮条进行装饰，进一步提升新车质感。力量感十足 。同时，

座椅布局为2/3/2设置，储物格等都一应俱全。往后也会延伸出T级的燃油版
。前后轮眉微微向外凸出，明显会与外观所带给你的冲击截然不同 ，这一尺寸是要比奔驰自家的V级小了整整一圈的，