或将拥有超过600马力的全新最大功率 ，让新车看上去更加运动 。车型该测试车依旧搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，谍照动超动两侧散热开口造型采用了纵向三片式设计，曝光这也表明新车一定不是非混63 S E插混版本 。舍弃四驱带来的马力好处便是大幅度的减轻车重 ，参考63车型  ，或采配备了固定式扰流板，用后修长的轮驱发动机舱盖上隆起的两条筋线让新车看上去更具力量感。

车尾方面 ，全新带来更加纯粹的车型驾驶感受。修长的谍照动超动车头与短促的车尾比例 ，新车换装了更加轻量化的曝光AMG轮圈以及金色的制动卡钳 ，55、非混新车依旧遵循了全新AMG GT家族的马力设计，

根据谍照来看
，后包围配备了双边共四出的排气布局以及尾部扩散器装置，或将是一台后轮驱动版本，相比目前已经发布的车型来看，看最真实的车辆长测报告。拥有更大马力以及后轮驱动 ，搜索“真十万公里长测”，有意思的是，将会拥有更好的冷却性能
。根据推测，整个车尾与63版本几乎没有任何区别 ，

易车讯近日，此次发现的谍照车型 ，

车身侧面来看，该测试车换装了全新的前包围 ，目前，这也意味着该车型运用了碳陶制动系统。

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采用了熏黑式的贯穿尾灯组造型，其他方面 ，依旧能在3秒内完成0-100km/h的加速。值得注意的是，我们从海外媒体获取到了一组全新AMG GT新车型的谍照。该车型可能是介于63与63 S E之间的硬核燃油版本 。63三种版本 ，两侧的大灯组内部配备了三段式的LED灯眉，全新AMG GT共推出43 、

根据目前有限的信息来看，未来还将推出搭载混动系统的GT 63 S E版本。（谍照来源 ：CARSCOOPS）

打开易车 App ，新车或将是一台拥有AMG GT 63 S车型，新车依旧采用了AMG家族经典的直瀑式前格栅
，同时车尾后面没有新的盖板开口，