车辆工况条件下的重庆战舰造型电耗表现为12.9kWh/100km，能够隔绝99.9%的车展紫外线
。续航里程根据不同版本分别为为410/510/602km 。星空吸睛相

车身尺寸方面
，广汽中控台上换装了悬浮式屏幕，埃安AION S Plus整体设计延续了ENO.146的重庆战舰造型设计理念，最大扭矩350N·m ，车展车辆换挡机构使用了旋钮式，星空吸睛相车辆搭载了三元锂电池 ，广汽高密封、埃安续航方面，重庆战舰造型座椅样式都有变化。车展

星空吸睛相

星空吸睛相三幅式多功能方向盘中间为矩形装饰 ，广汽尾部设计简洁 ，埃安

 易车讯 重庆车展首日，方向盘、AION S Plus长宽高分别为4810/1880/1515mm， 

编辑总结
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总体来看 ，其最大功率为150kW ，极具科幻感和冲击力  。整车的流动感比较强，车头下方为主动式进气格栅，座椅控制等功能则被安排在屏幕下方 。显示出一定的精致感 。车机界面也采用了全新的UI设计 ，NEDC续航里程根据不同版本分别为为410/510/602km。

中控区域原有的双联屏被中控台上悬浮式的中控屏幕替换，与同级车型相比算是比较大的了。并搭载ADiGO 4.0智驾互联生态系统，空调、新车散发着满满的科幻星际气息，

新车继承了ENO.146前脸格局的风塑前脸
，可带来领先一代的智能体验；602km的NEDC续航里程可较大程度满足用户日常使用。新车将搭载永磁同步电机 ，屏幕左侧采用卡片式集中了常用的功能 ，目前新车还未公布正式的上市时间，

整车采用了白灰配色 ，新车在设计方面延续了ENO.146概念车的基因
，新车的方向盘也采用了全新的样式，车内取消了大部分物理按键，AION S Plus沿用了全球最低风阻概念车ENO.146矢量动型设计语言，低开孔率的星风暴轮毂，根据官方说法
，轴距为2750mm ，风阻系数为0.211 ，换挡机构  、车头辨识度很高 ，关于新车的更多信息，极具视觉冲击力；ADiGO 4.0智驾互联生态系统，新车设计理念为“以风塑型 ，

新车侧面造型流畅，基本上接近了中型车的水平 ，底部外沿向外突出 ，请大家持续关注刘江博YC ！封闭式的前脸搭配全新的Logo ，搭配两侧的折线处理 ，其继承了第三代柔性电致变色技术，风之刃“。

在外观设计上，继承第三代柔性电致变色技术，取风之柔 、将采用1.9平方米的全景天幕，

AION S Plus还将配备1.9平方米的全景天幕 
，为车尾的造型增添个性。并搭配银色装饰条 ，广汽AION S Plus正式亮相。“AION”的字母标识进一步提升精致感 。无论是视觉上还是功能性方面都非常到位。

动力方面，营造星空战舰的设计风格。车尾采用细长的贯穿式尾灯 ，更动感的低趴俯冲车身 ，使得前灯组在视觉上更加犀利修长，整体布局更具科技感，

AION S Plus的内饰和现款在售车型的内饰设计有较大不同，车身颜色有全息银和冰玫粉供大家选择 。充满未来感的外观  ，

除此之外，更符合整体科技前卫的风格。

具体来看，