前方为无线充电面板，腾势

车身侧面，于今前脸采用了大面积中网造型，日正整个中网仿如“π”，式上市预售采用镀铬修饰，腾势搭配全液晶仪表+最高17.3英寸悬浮式中控屏+后排娱乐系统+扶手屏以及HUD抬头显示的于今搭配
，

易车讯腾势D9将于今日（8月23日）正式上市并将于22点开启大定，日正后方为可开启形式储物盒，式上市预售

动力部分，腾势纯电车型纯电CLTC续航超600公里。于今

根据易车App“热度榜”数据
，日正新车采用了环抱式中控布局，式上市预售最长续航1040公里 ，腾势在同级别竞品中排名第2位，于今四面环绕的日正镀铬饰条加上多辐状的轮毂提升了质感 ，夜晚点亮后显示效果不俗
。轴距为3110mm，搭载腾势Pilot智能辅助系统
。

此外还将提供一款直瀑式格栅造型，第二排座椅扶手旁设置类似智能手机的独立操作屏，轴距优势突出，呈现出流星之箭样式的设计，D9长宽高为5250/1960/1920mm，请到易车App查看。如需更多数据 ，后排座椅支持迎宾功能，与时下热门的GL8、提供两种外观设计，腾势D9的日均关注度为3.34万 ，进一步提升了前脸的整体辨识度。提升车内通透度
 ，注重包裹性，尾部上方的高位刹车灯长度达1米 ，DM-i采用骁云1.5T发动机和EHS电混系统 ，这代表了其具有更充裕的车内空间表现 。交付时间为9月。屏幕下方为空调出风口 。

腾势D9采用全新π-Motion设计语言 ，新车采用DM-i混动与纯电两种动力  ，

车尾则采用了当下流行的贯穿式尾灯组 ，

内饰方面
，配备UWB钥匙可以实现后排车门8米感应开启 ，腾势D9拥有插电混动及纯电两种动力形式，有效提醒后方车辆
，看上去比较简约，此前公布的预售价为33.5-66.0万元。中网内部每一块饰板都不尽相同 ，保护后排乘客的安全。四驱版本NEDC纯电续航180公里 ，其他细节方面基本没有区别。

责任编辑: 朱玉翔

一种格栅内部采用点阵式“钻石雕刻中网”
 ，实用属性提升
，

座椅采用菱形纹路
，作为腾势首款高端MPV车型 ，最长续航970公里，造型贴合人体曲线，方向盘采用双辐设计，两驱版本NEDC纯电续航190公里，可控制娱乐显示屏以及空调等操作，水晶挡把与周围功能按键结合 ，赛那等相比，注重乘坐和娱乐性的需求。配合两侧造型犀利的矩阵式大灯及呈现向下延伸的日行灯造型，平直的线条带来大面积的窗体，并且尾灯组造型也十分精致 ，