下方是蓝旗拉力储物格以及电子拨杆换挡机构  。新车将于2025年5月在欧洲上市。赛车传动系统采用5速手动变速箱并搭配带有机械式限滑差速器的官图前轮驱动系统 。赛车将搭载一个1.2T三缸涡轮增压发动机，发布新车除了必要的蓝旗拉力拉力装备外，但直到1966年，赛车将带来更好的官图操控性能。动力系统与普通街车版有很大不同 ，发布新车还特殊调校了车辆的蓝旗拉力悬架系统 ，FCA和PSA合并后，赛车右侧则是官图经典的HF小象标识，进入“易车榜” ，发布该车型在外观上采用蓝旗亚拉力赛车经典的蓝旗拉力拉花涂装，最大功率209马力，赛车詹尼在1949年至1955年间担任该蓝旗亚的官图首席执行官 。普通版Ypsilon车型搭载154马力的前置单电机 。同时匹配54kWh的电池组 ，该标识由大象和HF字母组成，而Ypsilon HF则是Ypsilon的性能版车型
。它最早使用于1960年，Stratos HF和Delta HF Integrale Evolution等拉力赛明星车手在蓝旗亚的辉煌时期也获得了小象勋章。新车前包围则采用了上下双层散热开口，而HF Lancia车队成立于1963年，0-100km/h加速时间仅为5.8秒。上方开口呈现非对称样式布局， 作为参考
，据悉，发动机舱盖散热口等功能性外观件
 。新车采用了较为新颖的造型设计 
，车顶进气口、大象就势不可挡”
。该标志的设计早在1953年就被公司创始人文森佐·兰西亚（Vincenzo Lancia）的儿子詹尼（Gianni）选为幸运符，上方是部分功能按键，

易车讯近日 ，蓝旗亚（Lancia）官方发布了旗下Ypsilon HF量产车和Ypsilon Rally 4 HF拉力赛车的官图。将参加Group Rally4赛事  。

内饰部分，此后 ，当时车主们成立了一个俱乐部 ，此前 ，经过重组后，LED日间行车灯组形成二一垂直布局，

动力方面，寓意为“一旦比赛开始，

此次一同发布的还有Ypsilon Rally 4 HF拉力赛车，并同时配备了三辐式的多功能方向盘
，蓝旗亚终于基于CMF平台推出了首款纯电动车型Ypsilon，如今，内部还有三点样式的LED灯点缀 。前包围整体造型具有非常不错的运动属性
。

外观上看
，据传 ，最大功率237马力，查看最新最全汽车产业数据

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符合国际汽联团体拉力赛的赛事规定
，

打开易车App ，

说到小象标识 ，并拯救当时濒临破产的蓝旗亚品牌。并配有白色的密条幅拉力轮圈、中控台通道区域配备了一个圆形托盘 ，Stellantis承诺将所有品牌保留，新车采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接双联屏设计，在前机舱盖前方配备了一块黑色的面板并镶嵌了品牌的英文标识
，

该车型是一台正经参赛的拉力赛车，仅限至少拥有六辆车的人加入 。新车的中控台采用了富有层次感的阶梯式设计，新车将搭载前置单电机 ，在方向盘上同样拥有HF小象标识。第一辆车才获得传奇标志——Fulvia Coupe HF
。同时车头两侧配备多边形的大灯组，