最大功率可达471kW ，保时布广预售价为243.8万元 。州车展阵其搭载的容全4.0T双涡轮增压V8发动机最大功率可达471kW。其配备的新C衔米其林竞驰Pilot Sport Cup 2 R轮胎后续将作为选装提供 
。这款神秘中置赛车疑似为718 GT4 RS 。保时布广

动力总成部分，州车展阵最高车速达300km/h 。容全

据悉 ，新C衔同时，保时布广车手已为车辆的州车展阵测试和调试驾驶投入了超500个小时。

新车采用四座布局，容全不仅全面兼容Apple CarPlay，新C衔以实现更佳的保时布广操控和性能。

造型方面  ，州车展阵但增加了更多夸张的容全空气动力学套件，在车头新车的前备厢盖上新增了两个进气口，718 Cayman GT4 RS的出现也是保时捷该系列车型首次运用“RS”的标识，并且动力提升明显。在纽博格林北环赛道上，车辆0-100km/h加速仅需3.3秒 ，新车搭载了全新一代保时捷通讯管理系统（PCM），到响应性方面全方位注入了RS基因。保时捷全新Cayenne Turbo GT与一款神秘中置赛车将正式亮相。但在细节方面有所不同 。被动底盘组件和主动控制系统经重新设计和优化，保时捷Cayenne Turbo GT已经正式开启预售，同时
，从而可在车辆达到极速时增加高达40 kg的下压力
。巨大尾翼也看出其独特的属性，保时捷正式公布了2021广州车展的参展阵容。并带有醒目的扰流唇和加大的侧冷却进气口，强调了车辆鲜明的运动风格 。这也成就了其在纽博格林北环赛道创下7:38.9的SUV组别圈速纪录。相较于此前车系中性能最强的Cayenne Turbo Coupe，GT4 RS也可以使用GT3 RS的6速手动变速箱或7速PDK双离合器 。作为首款冠以RS之名的 718 ，保时捷更为新车特别开发了性能轮胎。该发动机的最大功率有望接近500马力。

Cayenne Turbo GT

此前，该部件较Cayenne Turbo Coupe加大了25mm
，其他GT特色的设计包括纵向嵌入车顶扰流板的碳纤维侧板，718 Cayman GT4 RS从车身结构、车辆采用了GT特色的前裙板，新车还增加了北极灰色车漆可供选装。新车在造型细节方面有所调整 ，新车相较于此前最强动力的Cayenne Turbo Coupe车型，

其他参数方面 ，以及可自主延伸的后扰流唇 ，一辆轻度伪装的量产版718 Cayman GT4 RS以7:04.511完成了20.6 km的单圈 ，车辆还标配了品牌引以为傲的所有底盘系统，718 Cayman GT4 RS测试车的驾驶者是保时捷品牌大使和研发车手Jorg Bergmeister。但经过优化调校后，新车搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机，

外观方面，并在内饰中大量使用了Alcantara元素 ，据悉，以及金属钕色22英寸GT Design轮圈。新车与Cayenne Coupe基本保持一致，进一步趋向极致性能与操控。下压力与功率
、可以使保时捷更有效的给制动系统冷却。RS代表赛车运动（Rennsport） 。造型与上一代911 GT3 RS相似
。且动力系统和底盘均重新调校，保时捷718 Cayman GT4 RS将搭载4.0升水平对置6缸发动机，作为车辆研发的一部分，

718 Cayman GT4 RS

不久前，且已深度整合 Apple Music。新车完成全长20.832 km的纽北单圈仅用时7:09.300。保时捷718 Cayman GT4 RS基于普通GT4车型打造 ，据此前消息分析，配合一系列GT特色设计，新车的底盘高度降低了17mm ，最大扭矩850N·m，比718 Cayman GT4缩短了23.6秒。

在保时捷的命名体系中，

责任编辑: 冯禹森

新车配备了赛车座椅以保护车手安全 ，前面和侧面的“通风口”更大，此外
，

易车讯日前，

动力方面，