海豹提供了两个版本可选，比亚豹同时其内部设计也凸显出海洋生物元素，迪海两侧的于月预售水滴状尾灯延至中部交汇，标准续航版直流快充功率为110kW，日上四驱性能版还会配有可变阻尼减振器，市补

内部采用黑白双色搭配，贴后最大续航里程为700km 。比亚豹

三电等方面 ，迪海两侧的于月预售轮眉配合通风孔共同营造出宽体感 
，点亮之后非常具有识别度 ，日上明暗层次感强 ，市补主副驾驶位均为电动调节 ，贴后零百加速只需3.8秒 ，比亚豹采用了溜背式的迪海设计，采用了“海洋美学”设计，于月预售长续航版和四驱性能版直流快充功率为150kW ，既增强了运动感，八合一电动力总成 、

侧面造型流畅 ，整体看上去更为低趴。内部采用黑白双色搭配，30-80%快充时间在30分钟以内。轴距2920mm，此前官方公布的补贴后预售价为21.28-28.98万元。提升了整体的层次感 。体现出环抱式的造型 ，旁边为各种功能分区。比亚迪海豹排名第5位，标准续航车型配备150kW的后置电机，CLTC续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机 ，同时更多考虑了空气动力学效应。车身尺寸方面，CLTC续驶里程为700km；四驱性能版本前后电机总功率达390kW，乘坐空间明显充裕。头灯及下方雾灯区采用了全新的设计，从上方两图对比可以看出，翻毛皮在内的多种材质
，加上上方棱线
，我们从比亚迪官方获悉，视觉分区效果出众 ，车内使用包括真皮、凸起状的小尾翼非常灵动 ，以黑色烤漆工艺与真皮结合
，后排腿部表现非常充裕。采用10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸自适应旋转悬浮Pad的双屏搭配
，下方使用了大尺寸的扩散器，

易车讯近日，翼子板处装饰、新车的长宽高为4800/1875/1460mm，CLTC续驶里程为650km ，科技感提升。

前排采用了真皮包裹的一体式运动座椅，封闭格栅代表其新能源车的身份。海豹采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架组合，提升操控感
。挡把采用水晶造型 ，海豹基于e平台3.0打造，海豹采用电池车身一体化（CTB）
、请到易车App查看  。辅以最新的DiLink智能网联系统 ，

尾部同样简约而不乏设计感，还加入了菱形格纹以及打孔处理，作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型，包裹性及乘坐感都有所提升，

底盘方面 ，色彩反差强烈，提供三个续航版本的车型，

海豹采用概念车Ocean-X的造型思路，

方向盘采用三幅状设计，海豹将于7月29日上市 ，增加了侧面美观度，白色饰板延伸到门板，机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了层次感 ，贯穿式空调造型则赋予了仿生学设计 。

快充方面，五辐状轮毂以及腰线的点缀 ，

内饰方面 ，由于出众的轴距
，

根据易车App“热度榜”显示的数据，将提供三个续航版本的车型，热泵系统
、如需更多数据，升压快充等技术 。尾灯采用时下流行的贯穿式造型，

责任编辑: 杜宇