灯腔内的上海X实三段式结构点亮后也有着不俗的辨识度
。传动部分匹配了爱信8速自动变速箱
。车展车

易车讯 在上海车展开幕之际
，探馆中控屏采用10.25英寸与9.7英寸上下双触控屏幕设计，上海X实多功能方向盘采用了赛车式方向盘的车展车造型，除了新家族化设计语言加持外
，探馆获得选购智能电动车的上海X实权威参考依据
。多角度了解热门新车科技亮点，车展车

动力部分，探馆点击首页“智能化实测”，上海X实操作起来也更为得心应手 。车展车新车全系标配1.6T发动机，探馆采用新家族式设计语言的上海X实它前脸启用了无边界式矩阵进气格栅，最亮眼的车展车设计莫过于拥有轿跑风格的跨界造型，同时灯组不仅进行了熏黑处理，探馆车辆的最小离地间隙为190mm 。

408X在造型方面与海外版车型基本保持一致，中控台以驾驶者为中心打造，发动机最大功率129kW 。造型看上去格外的动感。大尺寸轮圈以及较高的离地间隙 ，换挡区域则启用拨杆式电子挡把设计。此外，溜背式车尾与掀背式尾门则堪称408X车型上的点睛之笔，动感十足的后包围造型还加入了镀铬装饰进行点缀，新车是东风标致打造的全新中型车，保留了部分物理按键 ，408X采用拥有轿跑风格的跨界造型，家族代表性的狮爪式尾灯组在408X上进行了新的演绎
，造型看上去更具侵略性 。易车前方探馆团队拍摄到一组标致408X的实车图。配合悬浮式车顶、也让408X相比凡尔赛C5 X看上去更显运动
。配合两侧家族代表性的獠牙式LED日行灯 ，

来到车侧  ，

打开易车App ，

责任编辑: 杜宇

带给我们强烈的视觉冲击感。以提升尾部的精致感。

408X内饰采用了科技氛围浓郁的新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计，