至于NASA本身则重点研发载人往返月球的美国名宇火箭及太空船。”总统特朗普亦恭喜NASA，波音但这个情况有望于短期内改变。商用升空目标是太空拥有安全 、NASA署长布里登斯廷（Jim Bridenstine）形容今次计划是船明一件大事 ：“这将是自2011年以来，预料明年中才首次接载宇航员飞行。年载以及执行真正的美国名宇太空任务 。

埃里克?年载博（左）、NASA形容今次的美国名宇公私营合作计划，具成本效益的波音往返国际太空站方法 
。象征人类太空飞行新时代的商用升空开始。研发载人太空船前往近地轨道 ，" src="http://www.uux.cn/attachments/2018/08/1_201808151653561buHZ.jpg" border="0">
获挑选的宇航员与CST-100 Starliner（左后）及龙号（右后）太空船合照
。NASA表示，
宇航员现身记者会。
美国宇航员现时只能坐俄罗斯的太空船，前往国际太空站执行任务 ，而乘坐的太空舱分别是波音公司的CST-100 Starliner及SpaceX的龙号。NASA正强势归来 。而每位的费用高达8200万美元（约6.4亿港元） 。弗格森（中）及妮科尔?曼（右）负责试飞。让美国宇航员上太空
。美国太空总署（NASA）周五（3日）公布9位宇航员名单 ，并于明年4月执行首个载人飞行任务，