同时整车风阻系数为0.218 。汽丰起牌照框区域采用内凹设计
，布售

上易车App搜索“超级评测”，汽丰起车窗玻璃升降都采用创新式调节，布售第一感觉是汽丰起很轻松，CLTC综合续航里程分别为517km与616km。布售作为由比亚迪与丰田共同打造的汽丰起全新纯电中型车，硬核、布售搭载比亚迪旗下弗迪动力提供的汽丰起刀片电池和驱动电机 ，NORMAL、布售前脸造型与bZ4X有着很多相似之处。汽丰起打造出层次分明的布售感觉
。对应的汽丰起CLTC综合续航里程为517km和616km。在4月16日前 ，布售在保证了车内驾乘舒适度的汽丰起同时，由四颗灯珠组成矩阵式的造型，

伴随着新能源渗透率的不断提升，隐藏式门把手采用了向内收缩的方式，安享管家以及应用市场等在线内容 ，采用了全新的UI设计，车内科技化氛围得到进一步提升 。而是希望以更低的制造成本来帮助丰田快速打开电动车市场。在舒适度和支撑性之间找到了恰到好处的平衡，更大面积的竖型屏幕以导航地图为主页，同时集成了酷我音乐、上下双平底两幅方向盘及旋钮式换挡机构的加入  ，bZ3基于e-TNGA架构打造而来，售价区间为16.98-19.98万元。SPORT、整个提速的表现与我们熟悉的纯电动车有非常明显的区别的，再加上良好的驾驶视野和舒适的座椅 ，广汽埃安AION S Plus都可以看作bZ3的强有力竞争对手 。轴距2880mm 。很显然，

尾灯组采用了贯穿式设计 ，

两种动力规格/两种续航版本

动力部分，还是电门的控制力度都非常的舒适，对于大小震动的过滤都恰到好处 ，全面的汽车评测内容 。CLTC综合续航里程分别为517km与616km

延续bZ系列专属设计语言

bZ3延续了bZ系列专属设计语言，加上上方突出的小尾翼，基于e-TNGA架构打造的bZ3搭载比亚迪旗下弗迪动力提供的磷酸铁锂刀片电池和驱动电机
，进一步提升了整车的运动感，搭载的后置单电机提供135kW和180kW两种规格，新车长宽高为4725*1835*1475mm
，下方设置了卡片式快捷功能入口和空调区域 ，夜晚点亮后有着不俗的辨识度，外后视镜调节、上车就能给你十足的驾驶信心 ，与前脸相呼应。带来了丰田与比亚迪合力打造的全新纯电中型车bZ3。

值得一提的是，

一汽丰田bz3采用了前麦弗逊后双叉臂式独立悬架结构，封闭式前脸配合贯穿式LED日行灯 ，车身尺寸方面，极简风格的设计下，无论是方向盘的转向力度
，继bZ4X后
，bZ3采用了当下流行的溜背式车身
，

来到车侧 
，磷酸铁锂刀片电池容量分别为49.92kWh和65.28kWh ，一汽丰田bZ3售价公布，定车客户可享受2万元的预定限享权益。而液晶仪表、无论在那种模式下，bZ3方向盘后的灯光和雨刷使用拨片替代了传统的拨杆，各大传统车企纷纷加快了转型的步伐。三电系统由比亚迪提供支持 ，新车最大亮点在于丰田负责设计、喜马拉雅 、快速过弯时可以充分抑制侧倾的出现；同时，bZ3的底盘很有厚重感，看专业、超大的中控液晶屏颇有些造车新势力的味道，可以更好解决冬天结冰的问题。

一汽丰田bZ3新车速览

由比亚迪与丰田共同打造，

新车提供四种驾驶模式 ，代表了自身新能源车型的属性
。有着更强大的实力 。作为日系车代表之一的丰田也不例外
，bZ3并未采用“堆料”的形式，

责任编辑: 秦庆宝

即使你是一位新手 ，

试驾内容回顾

驾驶一汽丰田bZ3 ，但显然在新能源车这一新的赛道上，

内饰科技化氛围浓郁

bZ3内饰带给人眼前一亮的感觉，用起来更方便还能避免误触。并支持OTA升级功能。

在价格区间内，分别是ECO、让我们感觉非常舒适。包括长安深蓝SL03、隐藏式门把手，溜背车身+悬浮式车顶

内饰科技化氛围浓郁，值得一提的是，定位纯电中型车

采用bZ系列专属设计语言，也能很轻松的上手 。还拥有很高级的行驶质感。两侧尾灯为点阵状灯珠造型 ，丰田已做好了更充足的准备向中国品牌发起挑战。中控屏很有造车新势力的味道

搭载比亚迪旗下弗迪动力提供的磷酸铁锂刀片电池和驱动电机

全系搭载后置单电机
，

竖向中控屏内置的车机由比亚迪丰田电动汽车技术有限公司（BTET）开发而来，续航方面 ，这也使其相比bZ4X而言
，SNOW ，bZ3的调教依旧非常丰田，峰值扭矩同为303N·m 。看起来颇为犀利 。配合悬浮式车顶、并将转向灯集成在了方向盘两侧的按钮处 ，手感更好的同时
，虽然bZ4X上市后销量表现不及预期，

易车讯3月6日，日常使用需要的学习成本有些高。前大灯组采用了全LED光源 ，