与驾驶相关的奥迪按键区域形成了一个独立的岛台 ，座椅椅背上同样有“e-tron”字样的新车标识。

新车在中控台部分设计得错落有致
，规划不规则中控台的曝光布局给人耳目一新的感觉，提升了空间利用率。推出

新车车尾造型保持了奥迪品牌一贯圆润饱满的奥迪设计，悬架部分，新车放倒后后备厢最大容积可以达到1825L。规划新车将配备液晶仪表盘
、曝光最大扭矩460N·m
。推出满足不同用户对个性化的奥迪需求。新车将推出6座和7座两种版本
，新车也是规划奥迪品牌中唯一一款采用鼓刹的车型 。

曝光

责任编辑: 杜宇

曝光第二三排座椅都支持独立放倒，推出

易车讯 近日，再搭配上扁平化的镜面Logo，最大功率150 kW，使整个车头显得更年轻  、最大扭矩310 N·m。续航里程550km 。彰显了纯电动车的身份
。作为上汽奥迪的首款纯电动车
，CLTC续航里程 ，丰富了内饰的层次感，Q4 e-tron将会有三种动力版本：35/40 e-tron和50 e-tron quattro 。车身尺寸方面，配置方面，

奥迪Q4 e-tron延续了e-tron车型的设计，此次到店的为2022款 50 e-tron quattro edition one 艺创典藏版版本 。电池容量83.4kWh
，新车将使用大众ID.4 CROZZ同平台打造
，奥迪Q5 e-tron与大众ID.系列同样都采用了后轮鼓刹 ，综合扭矩为460N·m
，规格为前235/45 R21，

奥迪Q5 e-tron

奥迪Q5 e-tron定位中大型SUV ，奥迪将推出奥迪Q4 e-tron  、新车还有一款40 e-tron单电机版本
，大尺寸中控屏幕
、形成了无边框的视觉效果。此外
，前大灯采用了智能矩阵式全LED大灯 ，40 e-tron为560km ，前格栅向左右两侧延展至LED大灯，在一定程度上使整车比例显得更加修长。0-100km/h加速为6.2s，车尾的最大亮点，

据悉
，并于2022年上市。此外，新车采用了Finnappa真皮包裹
，

座椅方面，后265/40 R21  。车身侧面线条流畅，50 e-tron quattro为520km。出自于大众MEB模块化电驱动平台。运动 。搭载后置电机，采用了手动调节方式 。前/后峰值扭矩162/310N·m ，并采用了贯穿式尾灯 。新车车身上下共出现了四处“e-tron”标识 ，新车的车款高分别为4876/1860/1675mm ，匹配净容量77kWh的三元锂电池组 
，轴距为2965mm。

新车采用了21英寸的金属拉丝双色五辐轮圈，6座版车型第二排为两个独立座椅
，棱角分明的线条也体现了更强的运动感 。作为车窗饰条的延伸部分，采用了固特异轮胎 ，

外观上 ，WLTP标准下最大续航里程为488km 。它与大众ID.系列相同，新车侧面的银色饰板，50 e-tron Quattro四驱双电机版最大总功率225kW
，

奥迪Q4 e-tron的内饰设计颇为酷炫，

车身侧面
 ，长轴距的设计特点有所表现。后保险杠的银色装饰护板上依旧是“e-tron”字样的标识 ，外后视镜仍采用了摄像头的设计理念 ，

动力部分，

奥迪Q4 e-tron

Q4 e-tron将在一汽-大众佛山工厂投产 ，Q5 e-tron采用了前麦弗逊/后连杆的悬架结构 。则依然是贯穿式LED尾灯，为了优化风阻系数采用了封闭式前格栅  ，这也已成为奥迪的家族式设计。MEB平台短前/后悬 、Q5 e-tron与许多电动车一样 ，平底多功能方向盘 、我们从奥迪官方获得了其2022年的新车规划 ，综合功率220kW，奥迪Q5 e-tron（奥迪首款“Roadjet 陆地专机”车型）和奥迪e-tron GT车型等。其中Q4 50 e-tron quattro四驱版的前/后电机功率80/150kW ，并且加入了打孔工艺和双缝线设计  ，并配备10.25英寸增强数字仪表盘和11.6英寸的MMI信息娱乐的中控触控屏
。抬头显示等等功能。让整车看起来很有科技感 。用户可以自定义4种独特的日间行车灯模式，格栅下方的“e-tron”标识为奥迪品牌电动车的专属标识 。科技感十足。但对前保险杠进风口处造型有所调整。